近日，Stellantis集团宣布到2025年之前投资逾300亿欧元用于集团电气化和软件开发领域。而在EV DAY期间，官方公布了旗下的纯电动平台战略以及8款全新纯电动车型的预告图，这些车将会在未来3-5年内发布。
接下来，Stellantis集团将会在四个平台上打造纯电动产品：
STLA小型车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达500公里/300英里
STLA中型车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达700公里/440英里
STLA大型车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达800公里/500英里
STLA结构化平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达800公里/500英里
基于这几个平台，Stellantis公布了旗下14个品牌的电气化规划，同时还展示了8款新车的预告，这些新车分属不同的品牌，都将基于上述平台进行打造。
克莱斯勒纯电动豪华中大型轿车
上图中展示的是一款豪华轿车，级别可能为中大型，它预计会成为克莱斯勒品牌旗下的全新轿车产品。这款车采用了溜背式设计，尾部还集成了一个小鸭尾，整体设计预计会非常动感。这款车未来很有可能会与奥迪A6 e-tron、宝马i5以及奔驰EQE等展开竞争。
道奇纯电动肌肉车
另一款轿车的尾部设计很容易让我们想到道奇的Charger/Challenger(参数|询价)(挑战者),首席设计师Ralf Gilles也提到这是一款“无所不能的肌肉车”，而道奇也表示将会在2024年发布首款全新的纯电动肌肉车，没有了大排量的肌肉车，到时候怎么“秀肌肉”呢？
Jeep纯电动SUV（1）
从预告图上来看，这款车的车身尺寸或小于海外刚刚发布的全新大切诺基，所以外媒猜测这可能是全新一代的自由光，不过该车的整体风格看上去更加偏向于城市SUV，所以具体身份目前依旧是未知数。当然，不排除是纯电动的大指挥官/指挥官。
Jeep纯电动SUV（2）
这款SUV的车身线条十分硬朗，还配备了越野胎以及后挂备胎，与上述产品完全不是一个风格。Ralf Gilles表示，这款车兼顾了越野能力和车内空间，可以看出它的定位要更加偏向户外一些。
电动Ram皮卡
在F-150已经实现电动化之后，RAM皮卡也将迎来电动化，从车身线条来看，新车相比于燃油版可能会少一些霸气，线条更加简洁一些。当然，科技配置也会进一步提升。
道奇全新运动SUV
虽然官方同样没有说明这款车的身份，但是轮圈上的红色标识暴露了它属于道奇品牌。这款车的车身线条十分流畅，分段式的腰线也会提升它的运动感，与独特的双五辐式双层轮圈相得益彰。
此外还有几款车型没有太多展示，我们就不一一分析了。作为一个坐拥14个品牌的集团，Stellantis集团即将迎来全面的电动化进程。此次展示的这些车型都来自于该集团的美国品牌，相信接下来菲亚特、阿尔法・罗密欧、雪铁龙、标致等品牌也将公布更多产品规划。
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