汽车信息网11月24日讯在进行中的广州车展上，上汽荣威携全新荣威RX5 MAX、荣威iMAX8领衔的全新国潮战队潮酷登场。整个展台设计与以往有了很大的不同，将古典文化与现代科技巧妙融合，为广大观众带来了一场别开生面的国潮科技艺术大Party。在车展现场，全新荣威RX5 MAX以12.98万至16.58万元正式开启预售。
对于这款新车和荣威品牌的定位、未来发展等热点问题，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理孙亦炯、荣威品牌营销部总监兼销售总监刘旻、荣威品牌营销部市场及公关总监赵梦杰在接受“汽扯扒谈”等媒体采访时表示，作为上汽集团自主品牌当中的一员，不管是在技术上还是在产品上，一定要为国货争光。
打造更智能的国货
作为荣威此次广州车展的重磅车型，全新荣威RX5 MAX无疑是荣威展台的主角。传承“国潮”风范和律动设计语言，集超高颜值、超强性能、超脑智慧、超高安全性、超大空间于一身。而这款车最大的亮点就是先进科技带来的智能领先。
而这款车的一大核心提升就是智能车机系统，用孙亦炯的描述就是：车机系统最大的特点，一个是养成式的系统。这个解读还是挺二次元的。简单理解就是车机能够自我学习、自我进化。据了解，全新荣威RX5 MAX配置是养成式AI达摩语义，是由上汽与阿里达摩院共创并在这款车上首发的系统。“我们原来和车机对话，有些对话他有可能不能理解。现在有了这个我们和阿里达摩院共创并在这款车上首发的系统，它可以很好地根据你的语言环境不断地学习，成长到和你对答如流的水平。”刘旻表示。
另外，全新荣威RX5 MAX搭载的是高通骁龙8155旗舰芯片，在硬件上算力比老的系统要快了10倍。可以说，全新荣威RX5 MAX的智能化是克敌制胜的杀手锏。
用户共创深入到产品全流程中
除了有竞争力的产品外，用户共创也是目前比较流行的话题，大量的车企都在讲，实际上真正能落实到产品上其实并不容易。“一千个读者眼中，就会有一千个哈姆雷特。”每个消费者对于产品的理解也会有很大的不同，包括对于车的功能性设计。这对于企业来说是个不小的挑战。
“用户共创这件事，全世界都在讲，没有一个品牌不讲自己现在要跟用户共创，也没有一个品牌说自己不2C，我要以用户为中心。但是以用户为中心这件事情，是要真正去坐在用户旁边去倾听和聆听的。”赵梦杰表示。
尽管有困难，但荣威还是迎难而上的，不是简单的作秀，而是真诚的与用户沟通。“在开发设计阶段就请用户来到现场，到我们的设计中心来参观我们的车提意见。”刘旻介绍到。
可以看到，致力于打造优品国民车的荣威品牌，已经找到了适合自身发展的路径。尤其是在新产品的打造上，让更多的用户参与到全流程中，而不是在后续的使用中去提意见。
新产品、新团队，一个全新的荣威品牌已经踏上品牌焕新的快车道。随着的新产品的上市，在推动荣威品牌销量提升的同时，也将推动中国汽车从大到强，真正为国货争光。
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