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售50.99万元起 Jeep角斗士正式上市

4月15日,Jeep角斗士(参数|询价)正式进入到国内市场。新车共推出1款车型,售价为50.99万元,并限量500台。其中150台丛林绿限定色可通过“大Jeep大利”微信小程序预定,其余350台可在经销商处直接订购。

来看外观,新车与牧马人(JL)基于相同平台打造,车头和车厢部分与新一代牧马人保持一致,采用四门双排设计。Jeep经典的七孔前格栅与圆灯搭配,让人过目不忘。此外,新车在前翼子板还加装了"Willys"贴花,代表着传承自1947年威利斯皮卡的基因,发动机盖和翼子板下方的“先行版”专属贴花图案灵感则来源于“滚石”。

车身侧面来看,尾厢的加入使新车气场进一步提升,其车身尺寸长宽高分别为5537/1875/1857mm,轴距为3480mm。另外值得一提的是,新车拥有253mm离地间隙、40.8°接近角、25°离去角以及18.4°通过角,通过能力十分强大。车尾方面,每台车尾部均佩戴着一枚印有角斗士车身剪影的金属徽标,其开放式尾箱挡板角度三级可调,可实现568公斤载重质量。

内饰方面,新车与牧马人保持一致,相比上一代车型而言造型更时尚,但野性依旧。仪表盘中央是一块7英寸液晶显示屏,中央的多媒体系统则是一块8.4英寸彩色触屏,科技感和功能基本与牧马人保持一致。

动力方面,新车搭载3.6L Pentastar V6发动机,最大功率284马力(209千瓦),峰值扭矩347牛・米,与之匹配的是8AT变速箱。另外,新车还将配备Selec-Trac®智能四驱系统,可实现低速2.72倍扭矩放大,前后桥0-100%扭力分配。

车型历史

Jeep Gladiator 1962

Jeep Gladiator概念车

Jeep角斗士在海外的名称是Gladiator,早在1962年Jeep便使用Gladiator的名称命名旗下的皮卡车型。到1971年Jeep取消了Gladiator的车系名称,旗下皮卡被称为J系列。直到2005年,Jeep推出了Gladiator概念车再次复活了该车名,遗憾的是,原本计划量产的Gladiator因此后的金融危机被迫推迟。直到2018年牧马人完成换代后,我们才迎来量产版角斗士的到来。

竞争对手

福特RangerRaptor

长城X炮皮卡

虽然一提起皮卡车型,很自然就会想到福特F-150或丰田坦途这样的代表车型,不过其实Jeep角斗士定位是一款中型皮卡,在北美市场它的竞争对手主要锁定福特Ranger以及雪佛兰库罗德等。来到国内后,可能也会有人将他与长城炮系列进行对比,但是对于只有500辆的Jeep角斗士来说,稀有属性无疑会进一步加强它的市场价值。

编辑点评

近两年国内的皮卡市场热度都有着不错的提升,尤其是随着科技的发展,赋予了皮卡车型在城市通勤的属性,加上优秀的通勤能力,成为越野爱好者的新宠。Jeep角斗士带着原汁原味的美式皮卡标签引入到国内,而且仅有500辆,或许又将成为一款买到就赚到的理财神器。那么您是如何看到这台“带斗的牧马人”的?期待在评论区看到您的精彩留言。

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