日前，随着大定的开启，凯迪拉克首款纯电动车LYRIQ锐歌的车型售价、交付时间、试驾计划等一系列上市核心事宜全面落地。此次锐歌共推出后驱长续航豪华版、后驱长续航尊贵版、四驱高性能尊贵版3款车型，售价区间为43.97-47.97万元。从价格看，相较售价动辄50、60万元的BBA和新势力同级电车，锐歌似乎有些低调，但细品其各项性能和配置，就会发现消费者这次是真的用不到50万预算买到了“百万级”的豪华享受。
首先说性能。在燃油车时代，百万级豪车的核心指标之一就是零百加速必须进入5秒。对于纯电动车来说，虽然加速性能是电车的天然优势，但想要让一款车长超过5米、轴距超过3米的中大型SUV零百加速进入5秒，也是需要先进技术和大量成本的。
锐歌的后驱长续航版车型零百加速时间为6.35秒，这一成绩在40万元级的纯电中大型SUV中已经处于领先位置；而采用双电机的四驱高性能版零百加速则仅需4.9秒，相对于其47.97万元的售价，零百加速5.1秒的奔驰EQC已经卖到57.98万元，零百加速5.6秒的奥迪e-tron更是卖到64.88万元。
纯电车用户看重的另一项性能指标是续航。在这个方面，锐歌后驱长续航版车型的CLTC综合工况续航里程达到653公里，四驱高性能版的CLTC续航里程也达到600公里以上，不仅大幅领先售价高于自己的BBA同级电车，即便是与新势力阵营的特斯拉Model Y、蔚来ES8相比也不遑多让。
再说豪华配置。锐歌主打的“先锋豪华”，不仅体现在配置上，还展现在设计、材质、工艺等每一处细节中。从全系标配的1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅、流光星雨直列式LED大灯，到拥有9K超高分辨率的33.8英寸环幕式超视网膜屏；从配备高级Nappa打孔真皮、集成加热/通风/按摩/记忆功能的豪华座椅，到拥有包含头枕扬声器在内19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统……在锐歌之前，消费者很难想象以40多万元的预算能够获得如此多且顶级的豪华享受。
更何况，在锐歌的豪华座舱内，还可以享受到由上等天然白栓木打造的激光蚀刻真木饰板，具有珠宝般视觉效果与磁性操控手感的门斯之盾晶钻电控旋钮，具备即触回响控制、电加热功能的电动调节方向盘，可大幅调节靠背角度的后排座椅，以及26色树影婆娑氛围灯、“珠宝盒式”储物格等诸多豪华设计。种种这些，都彰显了凯迪拉克对锐歌豪华品质的极致追求。
说到豪华科技，锐歌搭载了通用汽车最前沿的智能化和网联化技术，全系应用车载旗舰级8155芯片，支持5G速联，拥有目前行业顶流的智能科技设备；全系配备了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新系统新增了驾驶员自动变道和指令变道功能，让长途驾驶更轻松；并具有OTA迭代升级能力，可实现使用场景的持续扩展，让爱车常用常新。
此外，锐歌为用户提供了极为智能的动能回收模式，并首次应用动态压力感应动能回收系统拨片，为用户带来赛车般的驾驶乐趣。锐歌还搭载了行业领先的BEV HEAT高效综合热管理系统，具备智能预充电升温功能，可将充电桩电量转化为热能储存在电池中，豪华舒适体验即使在冬季也不会打折扣。
购车权益虽说和产品无关，但却对用户体验有着极大的影响。凯迪拉克为锐歌量身定制的“低息贷”、“随新换”、“轻松融”金融方案，不仅减轻了用户的付款压力，还强化了市场对其保值率的信心；由凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站构成的充电设施规划，叠加“免费充电、终身质保、置换补贴”等同级罕有的大定权益，真正将豪华体验覆盖到了纯电用户从买车到用车的所有环节。
最后我们再来看一下锐歌所处的细分市场。在电动车加速普及且市场消费升级的大趋势下，市场上40万元级以上真正豪华的纯电动车其实并不多，而且传统豪华品牌的油改电产品差强人意，新势力高端产品虽然科技配置丰富但豪华感不足，导致很多消费者非常纠结。
从这个角度看，有百年豪华品牌底蕴加持的锐歌，能否以超强的硬实力和软实力改写市场格局，的确值得期待。
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