近日，保时捷官方宣布，旗下Taycan车型仅用时三年，就生产了10万台。在11月7日，第十万台Taycan正式下线，该车型是一台海王星蓝的Taycan Turbo S，并交付给了一位英国客户。保时捷称：“我们非常高兴可以在这么短的时间内实现生产10万台的里程碑，毕竟全球半导体短缺和疫情反复带来了诸多不确定因素。同时，我们凭借Taycan车型，让保时捷品牌在电气化时代拥有了一个成功的开端。”
目前，保时捷纯电动跑车Taycan全球前三大市场区域分别为美国、中国以及英国和爱尔兰共和国。Taycan车型提供三种车身形式，即Taycan、Taycan Cross Turismo和Taycan Sport Turismo。配合不同车身形式，最多拥有多达5种动力配置，并涵盖后驱与四驱两种驱动形式。同时，WLTP工况下513公里的续航里程使得Taycan 4S成为其中续航里程最长车型。而Taycan Turbo S凭借纽博格林北环赛道7分33秒的圈速时间，再次创造了最快量产纯电动车型纪录。
『新款保时捷Taycan Sport Turismo谍照』
就在不久前，有海外媒体拍摄到了新款保时捷Taycan以及新款Taycan Sport Turismo车型的路试谍照，新车作为中期改款车型，将对外观等方面进行一定的升级优化。例如新车前大灯组样式将变的更加平面化，前机舱盖多了两条折线，前包围预计也会有一些设计上的改变。
『新款保时捷Taycan谍照』
内饰等部分目前还没有图片资料，但预计会对部分控制按键进行一些优化，同时对车机系统进行升级。动力方面，根据海外媒体的说法，新车也将会有一些优化提升，例如在续航方面等。据悉，新款Taycan家族或将在2023年底或2024年初正式发布。（谍照来源：motor1；文/汽车之家毕业）
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