7月15日，第一辆量产版特斯拉Cybertruck(参数|询价)下线，自2019年发布以来，该车进行了多次修改和推迟延期，尽管如此，截至2022年底，该车预订量已经超过160万辆。本次量产版的下线也让特斯拉的粉丝看到了希望。CEO马斯克表示，一旦完全投产预计将每年销售25-50万台Cybertruck，其低配版车型售价可能不会超过4万美元（约人民币28万元）。
根据最新的谍照，Cybertruck比起此前的版本整体尺寸有所缩小，同时，前大灯组也有变化，可以看到贯穿式的灯带比原先似乎尺寸更大一些，保险杠上方的缝隙间，可以看到新增了转向灯的设计。前挡风玻璃与前发动机盖形成了一个水平面，看上去融为一体，而前风挡只有一个巨大的雨刷，其可以覆盖整个前风挡，不必担心隐藏在前风挡后的摄像头被雨水遮挡视线。
后视镜变成了三角形的形状，看上去有些可爱，当然也是为了尽可能降低风阻系数，毕竟原设计是没有后视镜的。同时，我们注意到，新车有可能还会采用无框式车门。在B柱上，我们还可以看到摄像头的布局。而且这次，新车真正的使用了隐藏式门把手，因为你完全看不到门把手的开关到底藏在哪了。另外，新车采用了全新的轮圈样式，运动感更强。此次谍照，车辆尾部看不太清楚，不过，其样式似乎没有太大变化。
新车继续采用方形的悬浮式中控屏，中央是宽大的中央扶手，并保留密闭的储物空间，同时中央通道还有一个宽敞的储物空间。整个中控台依然采用简约的设计，但车内疑似采用了大量的皮质面料，车内的其它部分看上去很乘用化，A柱还有独立的三角窗。
根据此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本，配备可调节空气悬架。同时马斯克还声称Cybertruck具备足够的防水性，可以当做“船”来使用，可以穿越河流、湖泊甚至是不那么波涛汹涌的海洋。
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