据路透社报道，美国政府在7月11日表示，计划向通用汽车和Stellantis集团提供近11亿美元的赠款，用于改造现有工厂，生产电动汽车及零部件。
美国能源部（DOE）宣布，计划提供17亿美元的拨款，用于资助美国八个州内11个“有风险”的工厂进行改造，以实现该国每年生产100万辆电动汽车的目标，同时帮助保留15,000个现有工作岗位，并创造3,000个新职位。
美国能源部长Jennifer Granholm表示，这些拨款是“美国政府工业战略的标志”，并将“使美国历史悠久的汽车制造设施实现现代化”。
Jennifer Granholm补充道，十多年前这一趋势就已经很明显，汽车制造商要想拥抱未来，“特别是要与其他给予汽车产业补贴的国家竞争时，就需要一个联邦合作伙伴，而这正是这项巨额投资的目的所在。”
这些拨款将提供给密歇根州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、佐治亚州、伊利诺伊州、印第安纳州、马里兰州和弗吉尼亚州的工厂，其中几个州在11月的总统大选中至关重要。美国总统乔*拜登已敦促美国汽车制造商组装越来越多的电动汽车，并且在推出新的税收激励措施的同时，还提供了建设电动汽车充电站的资金。监管机构还发布了更严格的排放规定，这也将推动电动汽车的销售。
美国前总统唐纳德*特朗普（Donald Trump）严厉批评了美国政府的电动汽车政策，并承诺如果其当选美国总统，将推翻这些政策。白宫正在拉拢总统大选选举州的工会工人，并试图向汽车工人保证电动汽车不会造成失业。
在政府新的拨款下，通用汽车将获得5亿美元资金，用于将其位于密歇根州的Lansing Grand River装配厂改造成电动汽车工厂，具体日期未定。通用汽车表示，未来或将对该工厂进行内部投资以生产电动汽车，但目前该工厂还将继续生产凯迪拉克CT4和CT5。
去年10月份，Stellantis同意签署新的工会合同，斥资32亿美元建造一座新电池工厂，并在伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）投资15亿美元建造一座新的中型卡车工厂，这也是美国政府大力宣传的一个项目。
美国能源部计划向Stellantis提供3.348亿美元，用于改造已关闭的贝尔维迪尔装配厂，以生产电动汽车。另外，能源部计划向Stellantis提供2.5亿美元，用于将其位于印第安纳州Kokomo的变速器工厂改造成电动汽车零部件生产设施。Stellantis表示，获得的预期拨款是“继续扩大该公司电气化汽车产品供应的重要一步”。
现代摩比斯（Hyundai Mobis）在俄亥俄州的工厂为Stellantis提供汽车零部件。现代摩比斯将获得3,200万美元资金，用于在该工厂生产插电式混合动力汽车零部件和电池组。
另外，美国能源部将向哈雷戴维森（Harley-Davidson）提供8,900万美元的赠款，用于扩建宾夕法尼亚州约克工厂，以生产电动摩托车；向Blue Bird提供8,000万美元，用于将乔治亚州的一家前工厂改造成电动校车制造厂；向发动机公司康明斯（Cummins）提供7,500万美元，用于改造印第安纳州一家现有工厂，生产零排放零部件和电动传动系统。
除此以外，美国能源部还计划向沃尔沃集团提供2.08亿美元，用于升级马里兰州、弗吉尼亚州和宾夕法尼亚州的工厂，以增加电动汽车的产能；并向采埃孚北美公司（ZF North America）提供1.57亿美元，用于改造其位于密歇根州Marysville工厂的部分设施，以生产电动汽车零部件。在拨款最终确定之前，能源部仍须与公司就预期目标和其他要求完成谈判，同时这些公司也须通过环境审查。
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