比亚迪计划2026年在南非增设更多经销商；欧盟将重新审查大众中国产电动SUV关税

聚焦*产经

本田、铃木印度产车型助推日本汽车进口量创历史新高

随着本田汽车、铃木汽车等车企借助印度低廉的劳动力成本构建了具备成本竞争力的生产模式，受此推动，2025年在海外生产并进口至日本本土的日系汽车销量将创下历史新高。最新数据显示，今年1月至11月，海外生产的日系乘用车及商用车在日本的销量同比增长19%，达到102,332辆，创历史新高。

聚焦*传统车企新动向

比亚迪计划2026年在南非增设更多经销商

比亚迪汽车南非公司高管近日表示，比亚迪将于2026年第一季度达成在南非布局约35家经销商的初步目标，且随着旗下电动汽车的市场需求持续增长，该公司计划到2026年底将经销商网络规模拓展至60至70家。

欧盟将重新审查大众中国产电动SUV关税

12月4日，欧盟委员会在官方公报中披露，欧盟正着手重新审查大众汽车在中国生产的一款电动SUV的相关关税，此举有望为大众减轻欧盟此前加码的关税压力。就在一年多以前，欧盟对中国产电动汽车加征了最高约45%的关税，此举曾显著加剧了两大经济体之间的贸易紧张局势。

长安汽车计划在欧洲推出将阿维塔、Nevo品牌

12月4日，长安汽车全球设计总监Klaus Zyciora表示，该车企将在未来两年内，于欧洲市场推出旗下阿维塔、Nevo两大电动品牌车型，同时还在考虑在当地销售轻型商用车。他还称，若市场需求充足，长安汽车也有望在当地推出混合动力及插电式混合动力车型。

现代汽车集团将于明年起销售AI驱动四轮机器人

韩国汽车制造商现代汽车集团将于明年开始销售一款人工智能（AI）驱动的四轮机器人。当前，现代汽车集团正加大力度布局先进移动出行领域。现代汽车高管表示，这款名为“MobED”的产品，是现代汽车集团首款量产移动机器人平台，计划于明年上半年投入生产。

聚焦*供应链

采埃孚债务成本飙升

近期，采埃孚集团（ZF Friedrichshafen AG）债务再融资成本已大幅攀升。这一现象凸显出德国汽车行业的困境正逐步传导至供应链上游。采埃孚集团最新发行的五年期欧元债券票面利率跃升至7%，而2019年低利率环境下发行的同类债券利率仅为2%。