2021年9月15-17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，邀请全球各国政产学研各界代表展开研讨。
在9月16日下午举办的专题论坛“中德新能源汽车产业发展合作论坛”上，工业和信息化部装备一司副司长郭守刚先生发表致辞。
以下内容为现场演讲实录：
各位嘉宾，女士们，先生们，大家下午好！很高兴参加2021世界新能源汽车大会“中德新能源汽车产业发展合作论坛”，共商全球低碳化背景下中德新能源汽车合作发展大计。
首先，我谨代表工业和信息化部装备工业一司对大会的召开表示热烈的祝贺，并借此机会向长期以来关心支持中德汽车产业合作发展的各界朋友，致以诚挚的谢意。
近年来全球汽车电动化转型进程明显加快，新能源汽车产业蓬勃发展，2020年受新冠疫情的冲击，全球汽车市场大幅度下滑，但新能源汽车产业仍呈现强劲的发展势头，全球销量达到307万辆，同比增长41.6%，渗透率提高至4%，较2019年提升了1.6个百分点。
刚刚也介绍到德国的电动汽车发展也驶入快车道，中国新能源汽车产业在各方共同努力下也实现了快速发展。2020年产销量均超过136万辆，销量同比增长10.9%，占全球市场份额44.6%，2021年1到8月产销分别完成181和179.9万辆，同比均增长将近2倍。这些成绩的取得得益于两国政府对产业的支持，得益于行业企业的创新，更以两国多年在新能源汽车领域的交流合作密不可分。在2011年6月双方发表中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明，开启了新能源汽车产业密切合作的新篇章，相关部门共同建立了中德电动汽车战略伙伴关系联席会议机制，在产业发展规划、政策标准法规和基础设施技术研发方面开展了卓有成效的合作，推动全球新能源汽车发展进入了新阶段。
2018年7月双方再次签署关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明，将双边合作拓展到智能网联汽车领域，持续开展讨论，共同迎接汽车产业转型发展的新机遇和新挑战。当前随着新一轮科技革命和产业变革的突飞猛进，汽车与能源、交通、信息、通信、互联网、大数据深度融合，产品形态和生产使用方式发生重大变革，全球新能源汽车加入新的发展阶段。2020年中国力争2030年实现“碳达峰”，2060年实现“碳中和”，给中国新能源汽车产业提出新的发展要求，下一步将坚定贯彻党中央和国务院决策部署，以落实“碳达峰、碳中和”的目标为核心，实施新能源汽车产业规划，进一步完善政策措施，全力推进新能源产业发展再上新台阶。
一、坚持融合创新，抢抓电动化、网联化、智能化新机遇。组织编制汽车产业低碳发展路线图，加快动力电池和高效驱动电机质子交换膜的研发，同步推进智能网联技术的应用。
二、加快推广应用。加快充换电、加氢站基础设施建设，持续开展新能源汽车下乡活动，启动燃料电池汽车示范换电应用试点，抓好公共领域车辆全面电动化城市试点，推动提高城市公交、出租、物流、配送等领域新能源汽车的比例。
三、协同标准法规。建立新能源汽车“十四五”标准体系，发布第三版中国电动汽车标准化工作路线图，加快修订整车安全，大功率充电换电系统，动力电池回收利用重要标准，加强国际标准法规协调，与德国共同研究国际标准体验。
四、深化开放标准合作。发挥已有多双边的合作机制的作用，积极开展研发设计贸易投资标准法规等领域的深入交流和务实合作，共同维护汽车产业链供应链的稳定和畅通，以高水平开放促进新能源汽车高质量发展。
各位来宾，女士们，先生们，今年是中德关于建立战略伙伴关系战略十周年，面临着全球新能源汽车发展风险与机遇并存的复杂环境。我们愿意和各方一道携手共谋发展，积极促进行业机构、业界企业的合作，共同推动新能源汽车产业高质量发展，为绿色发展做出自己的贡献，最后预祝本次论坛取得圆满成功。
（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）
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