“在过去大概十几年的历史上，奇骏(参数|询价)等日系品牌车型构建了SUV整个行业的标准。比如说好的动力、好的空间、舒适性、通过性…但这是过去十年的事情。如今整个行业在新能源转型，我们依然希望能去定义这个趋势。”在4月18日开幕的上海车展期间，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇在与汽车之家的交流中说道。
作为最早向中国市场导入SUV车型的企业，日产品牌的SUV车型屡受好评。本届上海车展，日产汽车携多款SUV亮相，其中，在上海车展上首次亮相的全新第三代逍客即将于今年8月正式上市；e-POWER超混动奇骏也于车展期间正式开启预售。
“在这个转型的背景下，东风日产不做选择题。从小电池的超混电驱e-POWER，再到大电池集成的插混DD-i，再到纯电平台，我们不做选择题，我们全面地、快速地拥抱电动化。”东风日产汽车销售有限公司总部长助理王骞在交流中说道。
据了解，在超混电驱奇骏上，东风日产用了第二代e-POWER和e-4ORCE、辛宇指出，“我们直接就是电四驱，也就是起步即豪华，上来以后我们的配置是拉满的。”
超混电驱超越燃油车驾驶体验
“超混电驱奇骏一定会和燃油版拉开差距。这个时代的SUV需要什么？电驱、四驱、L2级辅助驾驶等所有东西。”王骞说道，
『东风日产汽车销售有限公司总部长助理王骞』
在外观上，奇骏e-POWER和普通燃油版并没有太大区别。在动力上，奇骏e-POWER搭载了日产第二代e-POWER技术，由于增程器启动少，转速低的原因，在行驶时会类似于纯电车型的感觉，在车辆行驶过程中带来静谧的驾乘体验；奇骏e-POWER由1.5T发动机+双电机的组合，前电机最大功率为150kw，峰值扭矩为330N・M，后电机最大功率为100kw，峰值扭矩为195N・M。动力输出更加强劲。
新车在驾控方面还将搭载e-4ORCE雪狐电驱系统，适应全地形驾驶，可以达到100%电控四驱，在驾驶上会更加稳定。
雪狐电四驱e-4ORCE前电机功率/扭矩150kW/330N・m、后电机功率/扭矩100kW/195N・m，均为同级最大。同时电动扭矩即时分配，智能调节输出，无延迟响应，并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，让驾驶者自行掌控多种路况。
『超混电驱奇骏』
同时，雪狐电四驱e-4ORCE支持1/100s四驱实时响应，四轮独立精准控制，操控、过弯更精准，循迹性更好。此外，通过底盘控制技术，达到平衡制动力分配，让车身姿态更加稳定，减少在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感，驾乘感受更加舒适。
“一般增程车型在亏电的状态下，油耗会比较高。我们不需要充电，也不惧亏电的油耗，而且它比增程车型的加速感觉要好太多。”辛宇补充道。
全面拥抱电气化
在本届上海车展，日产品牌也通过前卫、时尚的概念车展示出对未来的思考。专为满足中国市场需求而量身打造的日产Pathfinder Concept概念车型在上海车展全球首秀。
『Pathfinder Concept』
Pathfinder Concept概念车型采用了全新的外形设计，融汇传统与革新；得益于超越同级的车身尺寸，Pathfinder Concept概念车型的座舱空间更加宽敞豪华，轻松容纳三排大尺寸座椅布局。座舱内的超宽显示屏和抬头显示功能实时为驾乘者提供丰富的信息。
与此同时，日产Max-Out概念车完成中国首发，日产Arizon也同台亮相日产官方表示，日产在华坚持“纯电、e-POWER、插电混动”三大动力路径并举，日产Arizon概念车型、Max-Out概念车型首次亮相，展现了“日产汽车2030愿景”的最新成果。
“我们到2026年会有四款e-POWER。技术路线的选择，燃油车不算，如果愿意玩混动的，你可以开e-POWER，如果一定要一个绿牌，但是你又怕充电麻烦，你就选启辰DD-i，如果你真的要纯电，就ARIYA艾睿雅。”辛宇说道。
『ARIYA艾睿雅』
用户运营如何玩出新花样
在交流中，辛宇多次提到了，东风日产在国内有1500万的用户基础，如果利用不好的话就是种浪费。为了能更好地与用户直连，今年2月，东风日产将市场部和客户发展部整合为全新的用户运营中心。
据悉，在东风日产以往的组织架构中，市场部的的主要职能是负责一个车型完整生命周期的营销规划，但市场部的工作内容更偏向广告投放和公关等，聚焦于B端市场。相比之下，客户发展直接面向消费者，聚焦于C端。通过整合，全新的用户运营中心将把B端和C端的营销规划进行统筹。知情人士透露，这次改革是东风日产在面对汽车产业电动化和数字化转型时，加速调整的一种信号。
辛宇在交流中表示，东风日产超级APP是用户运营的一个重要的载体，在做好基础服务时，开拓更多服务场景，打通线上和线下，为超1500万用户提供更贴心、更完善的汽车全生命周期服务。“每个月我们都会召开高层用户运营会议，把这些东西直接反映到下一代产品的研发、质量的提升、体系的运营等等，不断地改善，所以超级APP实际上是我们用户运营的核心点。”
2023年，东风日产正式迎来至关重要的20周年。过去二十年，中国市场见证了东风日产的黄金时代，日产品牌陪伴超过1500万用户的人・车・生活，跑出了刷新行业纪录的“东风日产速度”。如今，面向中国市场席卷而来的电驱化浪潮，立足未来移动出行发展的前瞻思考，东风日产坚持以人为本，以技术立身，以创新驱动，聚三大品牌协同之力，多动力路线齐头并进，朝着激动人心的电驱未来，昂然进发。
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