最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

东芝推出业界首款2200V双碳化硅MOSFET模块 助力工业设备的高效率和小型化

8月29日,据外媒报道,9月23日东芝推出业内首款2200V双碳化硅MOSFET模块MG250YD2YMS3,该模块可简化逆变器设计并提高其功率密度,从而减小模块体积及重量。

传统三电平逆变器(three-level inverter)开关损耗较低,这是因为开关电器的开路电压(off-state voltage)为线电压(line voltage)的一半。而相较于三电平逆变器,两电平逆变器(two-level inverter)模块数量较少,有助于设备小型化。但是,由于外加电压(applied voltage)与线电压一致,因此两电平逆变器需要具有更高击穿电压(breakdown voltage)的半导体器件。解决上述适配问题至关重要,因为相较于传统三电平硅(Si)IGBT逆变器,基于新器件的两电平逆变器已实现更高的工作频率及更低的功率损耗。

该2200V双碳化硅MOSFET模块的漏源电压(VDSS)额定值为2200V,可支持漏端电流(continuous drain current)为250A,漏极电流(脉冲)(IDP)为500A的器件。该2200V双碳化硅MOSFET模块的隔离电压(Visol)为4000Vrms,器件可在高达150℃的通道温度(Tch)下工作。

该2200V双碳化硅MOSFET模块的传导损耗(conduction loss)较低,漏极-源极导通电压(传感器)(VDS(on)sense)仅为0.7V。此外,其开关损耗实现最小化,典型的导通损耗和关断损耗分别为14mJ和11 mJ,这意味着该模块对热管理的要求更低,从而可实现逆变器小型化。

该2200V双碳化硅MOSFET模块(MG250YD2YMS3)对漂移层(drift layer)杂质浓度和厚度进行优化,浓度与厚度之间的关联与现有产品中,导通电阻(RDS(ON))与绝缘击穿电压之间的关联相同。这种优化措施同时也增强了模块对宇宙射线的抗扰性,而这也正是光伏系统的重要需求。此外,该模块在p型硅(p-base)和n基区(n-drift)之间嵌入具有箝位PN结(PN junction)的肖特基二极管(SBD),保障了模块在反向传导条件下的可靠性。

东芝全碳化硅模块的开关能量损耗远低于同类硅模块。相比之下,新型碳化硅MOSFET模块的频率是传统硅绝缘栅双极晶体管(IGBT)的两倍。与三电平碳化硅逆变器相比,两电平碳化硅逆变器的损耗低37%。

最新相关

方程豹钛7首台量产车下线

8月11日,方程豹宣布,旗下的全新力作钛7首台量产车于深汕工厂正式下线。此次下线标志着钛7正式进入量产阶段,预示着这款新车即将上市。图片来源: 方程豹作为方程豹钛系列的首款个性方盒子,钛7已...

PowerCo在加拿大启动大规模招聘工作

PowerCo在加拿大启动大规模招聘工作

据外媒报道,大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo已正式启动加拿大安大略省电池工厂(计划投资70亿加元)的招聘工作,拟提供数百个工作岗位。面对美国关税政策可能带来的投资风险,该公司仍表现出坚...

极景智能L4级无人环卫车订单排至四季度

极景智能L4级无人环卫车订单排至四季度

近日从极景(武汉)智能科技有限公司获悉,该公司研发的L4级无人驾驶环卫车已实现全国范围销售,当前生产订单排期已延续至今年第四季度。图片来源: 武汉经开区微信公众号极景智能由国内L4级自动驾...

宁王闯欧洲: 喜忧参半的海外淘金路

宁王闯欧洲: 喜忧参半的海外淘金路

最近几日,宁德时代发布了2025年半年财报,该公司1-6月累计实现营业收入1788.86亿元,同比增长7.2%,归母净利润为304.85亿元,同比增长33.3%。其中,海外业绩较为亮眼。宁德时代上半年的海外营收为6...

吉利银河A7上市一天大定破万

吉利银河A7上市一天大定破万

日前,吉利银河A7官宣上市一天大定超一万,并在吉利汽车贵阳制造基地迎来了一场盛大且极具里程碑意义的新车交付仪式。图片来源: 吉利8月8日,吉利银河全新电混轿车银河A7正式上市。新车共推出七...