贝纳利新款302R申报工信目录后不久，一组高清实车谍照也被曝光出来，并且附带上了参数规格表，让车友们可以提前感受它的细节和配置。值得一提的是，新车用上了Tornado“飓风”的前缀，以证明它的传承身份。图片中的整车完成度还挺高，各色版花涂装也挺全，看来距量产版也不远了，快的话5月份北京车展将是个发布上市的好时机。
新款Tornado 302R的外观相比老款有了翻天覆地的变化，原本呆萌的大头鱼造型终于被替换，车头中间的泪滴单灯与家族大哥Tornado TRE 1130系出一脉，左右两侧的日行灯眉精神了不少，镂空尾翼和流线尾灯也增加了高级感。当然，也有车友觉得它是吸收了新合作伙伴奥古斯塔的元素，总之都是典型的意式设计，颜值还是非常在线的。
配置方面除了新的LED灯组，通过驾驶位也可以看出，使用了钱江QJMOTOR同款TFT彩色仪表、按键带有背光、但是并没有无钥匙启动，还是传统机械锁进入。分离式车把、倒置前减震、前双碟刹、博世ABS和老款规格一致，但后减震貌似从侧置变成了中置，因此推测车架或许是新设计的。而车重从老款的204kg，一下减轻到了182kg，也说明新款Tornado 302R除了外观，在内部构造和材质上发生了较大的变化。
发动机还是那台排量300cc的直列双缸水冷发动机，最大功率26kw/12000rpm，最大扭矩27Nm/9000rpm，动力虽然没变，但是在车重大幅降低的情况下，这已经是提升性能最好的方案。排气造型看上去也怎么变，贝纳利的“好声音”强项必然会完整保留。但有些疑惑的是参数表中并未提及是否具有滑动离合，这在QJMOTOR同级车型上都是标配，贝纳利没理由不做升级，还是等最终量产上市后再关注一下吧。
贝纳利Tornado 302R的看点还是挺多的，而老款302R官降6k的举动，也让新款如何定价成为较大的悬念。但是就目前展示出来的信息，新款想要获得一个亲民的售价估计比较难了，毕竟和老款已经没什么可比性，降价只是为了给新款让路，并且贝纳利的目标已经是更高级别的国际市场，也不太会自降身份。车友们，你觉得新款Tornado 302R是你的菜吗，定价又会是多少呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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