【Man哥语】
每月缺陷质量报告为AutoMan独有的特色系列文章，Man哥从国家质检总局汽车缺陷采集系统收集每月的最新数据，并进行整理排序，实时监控、分析国内汽车质量缺陷问题。不仅可以让广大消费者看到自己爱车的一些常见问题，更能给消费者们了解更多关于汽车质量问题的机会。在这里，只有一个标准，那就是用数据说话。
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转眼间，2016年已过一半，对于每期的质量缺陷投诉也该有个小总结了。这一期，就基于今年前半年的数据和2015年前半年的数据来个对比。咱们看看一些车企是"改过自新"还是依旧"破罐破摔"。
2015年1-6月的质量缺陷总计3518起，2016年1-6月的质量缺陷总计5336起。两年的差距不小，到底哪家车企能荣登每月宝座？简单粗暴，直接上干货。
2016年1-6月榜单
2016年1-6月投诉量图。
2016年1-6月投诉销量比图。
1上汽通X
投诉量：1123起
销量：82.8万
投诉销量比：13.6/10000
不能说的C牌:
总有人说：Man哥你是怕了、怂了，都不敢说通用。实际上不觉得一篇篇辛苦写的稿子被删有什么意义，多数人看不到，得到充值难道就是想要的结果？
但是这种用数据说话的文章某些企业也敢删，那就真该知道这是一家什么企业了。
雪佛兰车型上半年投诉量681起，分布很广，涵盖了品牌旗下几乎所有车型，而问题则主要集中在轮胎和变速箱上，关于轮胎的投诉最多，掉皮这事应该已经是车主都知道的事了。
其次是变速箱，尤其是双离合DCT、自动变速箱和AMT的投诉占到变速箱整体投诉比例的48.9%，其余为手动变速箱的投诉。反倒是发动机投诉量仅有13起，虽然通用在上半年进行了大规模召回修复发动机故障。
反映在车型上就是轮胎投诉集中在创酷，双离合、手动变速箱投诉集中在新科鲁兹。
不能说的别克：
和雪佛兰类似，别克的质量缺陷投诉也主要集中在了变速箱，手动、自动与双离合投诉量占到别克投诉量的四分之一强，当然投诉量最高的还是轮胎问题，雪佛兰是创酷，别克就是昂克拉，轮胎投诉量157起。
别克之中除了昂克拉集中在轮胎，昂科威的投诉则集中在两方面，一季度主要投诉悬架问题，至于啥问题大家自己搜吧，不赘述。而从二季度开始，昂科威开始爆出双离合变速箱的问题，所以说各家双离合没有谁是靠谱的。
2长安福特（含进口）
投诉量：861起
销量：42.4万
投诉销量比：20.3/10000
长安福特家的臭无止境真的是让福特臭名昭著了。上半年长安福特的投诉量有847起，蒙迪欧的投诉就高达468起，大多数都是反映天窗空调问题，也就是车内异味严重。百年福特，毁于长安这话到底是哪位大神总结的。给跪。
新福克斯有133起投诉，几乎被变速箱故障包圆了。Man哥身边一哥们结婚买的这车，然后三年换了三个变速箱，问他什么感受，就说再也不换了，只想直接换车。其实Man哥觉得很好啊，每年都是新变速箱，多爽。而按照现在的三包法规，三包期内换两次变速箱，可以退车了。
蒙迪欧致胜有89起投诉，最多的也是变速箱故障。
福特翼虎的84起投诉中，制动故障最多有35起，这就是翼虎有段时间爆出的刹车失灵的严重故障，后来经过检查是刹车真空助力泵的的问题，很可能就是产品缺陷了。另外轮胎胎距不一致且轮胎偏磨现象所反映的轮胎问题有17起，发动机故障有7起。
进口福特有14起投诉，锐界最多，有6起，问题并不集中，很杂，譬如发动机故障和空调故障等一些汽车常见问题。
探险者的3起投诉包括转向助力故障（2起）和车身、车架爆漆；福克斯ST的3起投诉分别是变速箱（2起）和车身车架问题；福特野马也有2起投诉，分别是转向助力故障和天窗故障。
3一汽-大众（含进口）
投诉量：699起
销量：88.8万
投诉销量比：7.9/10000
一汽-大众有423起投诉，其中速腾最多（266起），大多是2014年的车型，想必大家也猜到了是什么问题，还是后悬架的事情，相关投诉高达188起。变速箱故障有28起投诉，发动机异响渗油的现象有25起。
迈腾投诉有69起，与速腾相比，问题并没有那么集中。投诉相对较多的有变速箱故障15起，车身车架爆漆与被腐蚀现象有12起，发动机漏油且异响现象（12起）和车身模块控制故障（7起）等均有投诉。不过全新迈腾已经出来了，看看能否会成为新标杆躲开这份榜单。
高尔夫虽然算是性价比较高的车，但以大众的调性来讲，小毛病还是不少的。高尔夫在上半年有56起投诉，干式双离合的老问题投诉有16起，集中在2014款，天窗故障（10起）、车身车架被腐蚀（9起）与座椅故障（3起）问题较为明显。
一汽-大众奥迪有252起投诉，A4L最多，高达173起。其中车内异味投诉有44起，机械故障有43起，座椅异响以及操作故障有17起，空调故障（17起）和车身模块控制故障（9起）也均有投诉。
奥迪Q5有54起投诉，车身车架生锈爆漆现象也有体现，占16起；座椅故障和机械故障共占25起。
奥迪A3有19起投诉，问题最多的是变速箱问题，车型横跨2013年-2016年。
进口奥迪有24起投诉，投诉最多的还是奥迪Q5，占到11起，其中问题相对集中的有变速箱故障（6起）和发动机漏油烧机油（3起）。
奥迪A4有3起，分别是转向助力故障、机械故障和空调异响故障。奥迪A3和奥迪A5各2起投诉，发动机异响烧机油的投诉最多。
其余就是奥迪SQ5、奥迪A7、奥迪A8、奥迪A8L、奥迪Q7和奥迪TT各一起投诉。
4一汽丰田
投诉量：669起
销量：31.8万
投诉销量比：21/10000
一汽丰田近来总能登上榜单前几位，都是拜卡罗拉所赐。
在一汽丰田的669起投诉中卡罗拉就占到652起。投诉最多的一直是那个会吹口哨的CVT变速箱（596起），老生常谈也不知道还要谈多久；其他就是发动机和机械故障等汽车常见问题的投诉。
威驰有6起投诉，问题很杂，有轮胎胎噪过大、空调故障、发动机故障等问题。
锐志的投诉（5起），分别是仪表灯故障（2起）、车架生锈爆漆、气囊故障和车身模块控制出现故障。
丰田RAV4的4起投诉包括变速箱故障（2起）、发动机和转向系故障各1起。
皇冠也有2起投诉，都是发动机点火系的相关故障。
5广汽丰田
投诉量：388起
销量：20.9万
投诉销量比：18.6/10000
广汽丰田和一汽丰田的路子差不多，都是毁在某一车型上。广汽丰田上半年的699起投诉中，占最多的就是雷凌（325起）这款车，而问题也是那个CVT变速箱。
汉兰达有6起投诉，虽然是加价车，也引起部分消费者公愤，但投诉也是给长脸的，并不算高。问题很杂，譬如座椅异响、方向盘操作故障、发动机和机械故障等汽车常见问题。
逸致的4起投诉，都是关于变速箱有顿挫且伴有异响的投诉。凯美瑞的2起投诉中，分别是转向助力和仪表灯故障。致炫的1起投诉是方向盘问题。
6上汽大众
投诉量：217起
销量：96.9万
投诉销量比：2.3/10000
上汽大众中帕萨特投诉有35起，其中变速箱异响渗油的相关投诉有16起，发动机故障有12起，其它就是方向盘故障和悬架等问题的投诉。
大众途观有28起投诉，涉及车型也是横跨2010-2015年，投诉最多的是发动机故障（16起），漏油烧机油现象偏多；其余就是很杂的一些汽车常见问题，譬如门锁故障、四轮驱动故障以及行车制动方面的问题。
大众朗逸的投诉（27起）中，发动机烧机油和漏油现象有12起，变速箱（6起）和车身车架生锈爆漆（3起）也均有投诉。
POLO有5起投诉，分别是发动机和变速箱故障各2起、转向管柱故障1起。
途安和凌渡也各有4起投诉，问题较集中的大多是变速箱故障的相关投诉。
上汽大众斯柯达有112起投诉，其中明锐车型的投诉最多，为84起，投诉车内异味有26起，其它问题较为分散没有特别集中的表现。
昊锐也有13起投诉，投诉最多的就是发动机故障（8起）和变速箱问题（3起）了。
斯柯达速派有8起投诉，分别是变速箱有顿挫且有异响的相关投诉（4起）；发动机渗油现象有2起，行车制动和机械故障各1起。
斯柯达昕锐和野帝各有3起投诉；晶锐也有1起传动轴故障的投诉。
7东风标致
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