随着国内“疫情”逐步得到控制,各大车企为了完成2020年的制定的销量目标,只好想方设法提高销量。在各项优惠措施中,要说最简单、最有效的方法应该就是降价了。当看到奔驰、奥迪等车企都采取大幅度降价后,华晨宝马也“醒悟”了,将旗下的宝马X1这款车在上海地区直接下探7.38万,来了解下。
从车头看,宝马X1并没有因为它是入门车型而显得“小气”。因为新车将以往车型分体式的通风口进行改良,采用了连体式的风格来设计,全新的造型让前脸看起来气场更加强大,加上竖式线条的点缀,进一步拔高了车头的档次。为了衬托它家族车型的辨识度,车头标配了“天使之眼”LED大灯,与分体式设计的下格栅搭配,使得车头呈现出更强烈的运动感。
尺寸方面,宝马X1的车身长、宽、高分别是4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,通过该车的尺寸数据我们发现,它的空间达到了B级车的水准,所以车身显得比紧凑车型更修长、更大气。由于整车采用前低后高的手法来设计,搭配上铿锵有力的肌肉线条后,进一步衬托出该车的运动气息。虽然该车轮毂采用“太阳花瓣”的样式设计,造型有一点点俗气,但是该车却设计了防爆胎,这种设计非常的实用。
内饰部分,虽然宝马X1的中控台造型一般,但是空间非常宽敞。如果你的身高是1.75米的话,驾驶位置能预留出近两拳的距离,后排腿部空间超过1拳4指,可见该车的腿部和头部空间都是很宽敞的。由于现在消费者买SUV就是为了方便拉货装东西,所以该车将后备箱容积提升到515升,将最后一排座椅放倒后,后备厢的容积更是达到1665升,如此大的空间即便放置双人床也是非常轻松的。
动力方面,该车具有1.5T、2.0T两款引擎,103kW/220N.m和141kW/280N.m是这两台发动机的参数,与之匹配的变速箱分别是7DCT、6AT、8AT三款。总结:老张觉得宝马1系这款车比低端本田CRV值得入手。毕竟宝马属于典型的豪华品牌,开着宝马车上路会增加个人魅力,更可以提升个人自信,大家觉得呢?
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