综合自己的需求与钱包的干瘪程度，你有点想买二手蒙迪欧致胜，但是听说美系老车都是百病缠身最好是放弃治疗，可路上明明还有很多车在蹦跶。心有不甘之下你跑到二手车市场打算眼见为实。
市场口碑
“还有比这更划算的二手车吗？便宜又大碗，高速稳如牛，正好符合你的需求啊大哥”--这一定是手上有这车的贩子告诉你的,大概率这车他已经攥了很久。
“你家有猪吗？”，然后给你个白眼：“这种没价值的车你买来干什么？毛病多油耗高想甩手还甩不出去，这个级别要买就买像雅阁天籁凯美瑞这种理财产品，包你不后悔，比如像我这边这几台。”--手里没这车的小哥为你操碎了心。
简介
致胜是福特2007年推出的产品，当时4854*1886*1495mm的三围，2850mm的轴距绝对是同级翘楚，加上即便到今天也不算过时的大气外观，对以大为美追求气派的中国人来说吸引力够够的，多少人为它魂不守舍依靠还不赖的马自达发动机（虽然福特自己不承认）、久负盛名的爱信6AT及原味欧洲底盘，致胜的实际表现也堪称可圈可点。
疑虑解析
市场上对于该车的疑虑集中在油耗及小毛病多这两块上，汽车之家口碑统计百公里平均油耗郊区8-10L，高速7-8L，市区没有上限，综合平均油耗约11.8L/百公里，很有参考价值。但是考虑到致胜坚固异常的硼钢车身，激光焊接，厚实用料（虽然工艺不咋地）带来的安全感，也就释然了。
至于小毛病，如果拿日系车来比确实是找错了对手，至于其他车，你懂得。其实致胜的三大件还是相当优秀可靠的，常见问题都不是很大，比如发动机支脚、节温器、各种异响等，但是确实是恼人，如果你有个开修理厂的朋友，那大可以安心，车子到手把常见的问题检查一遍，该修修该换换，虽然福特的配件不算便宜，但因为都是些小玩意，诊断也相对容易，加上一些损耗件（你就是买了那些“理财产品”也一样要换），损不了几个大洋，整完之后你会发现其实没那么不堪，毕竟是主流品牌。
夜间灯光下质感相当不错
其实买二手车，最根本还是按照自己的需求来买。如果你住郊区，平时单趟里程较长甚至是经常跑高速，买这车就错不了，尤其是后面还经常坐着老娘和老婆小孩。这车在二手市场确实不保值，但小编认为这不是致胜本身绝对的素质差，而是他的目标客户群太小了。
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