标致301售价8.57-11.97万元
东风标致301采用全新的家族式前脸，发动机盖上的立体式车标和大嘴的造型设计与508非常类似。车身尺寸方面，标致301的长宽高分别为4442/1748/1476mm，轴距为2652mm，车内空间较308有了大幅提升；尾部造型设计短促有力，东风标致301行李箱容积为506L，在同级别车型中较为可观。
东风标致301的内饰设计趋于豪华，新车采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色饰条为新车带来一股活力；新车采用全新的运动化方向盘，倒梯形的中控设计也是全新风格，与现款508有较大区别。配置方面，定位于家用的301配备了ISOFIX、蓝牙电话、倒车雷达、MP3接口等等同级别中的主流配置；安全性配备方面，则包括四安全气囊、ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、泊车辅助、紧急制动辅助等主流配置。
东风标致301搭载与全新爱丽舍相同的1.6L CVVT自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大117Ps的动力输出，以及150Nm的最大峰值扭矩。
标致2008售价9.97-16.37万元
东风标致2008拥有一副年轻时尚的外观，更讨年轻人的喜爱.机舱盖前沿的狮标和两条镀铬的前进气格栅沿袭了东风标致家族的全新设计语言，搭配勾式腰线、窗线的双线设计，体现了2008的活力与朝气。
标致2008采用星际宇航驾驶空间，搭载的7寸彩色触摸屏可通过触屏直接操作3D智能导航、实景倒车影像系统、双区自动空调这些装置的控制.倒车影像系统，响应迅速且图像清晰，3D智能导航真如实物，操作便利并拥有很高的科技性。
东风标致2008搭载了一台全新1.6L CVVT技术发动机，其最大功率为117马力，最大扭矩150牛米.此外，2008的悬架系统采用前麦弗逊，后扭力梁的结构，充满韧性的悬架配合转向系统带来了不错的驾驶乐趣。
标致308售价10.59-13.49万元
东风标致308采用标致家族式的大嘴前脸设计，A柱有小三角窗加大了视野面积，减小车辆转弯时视觉盲区范围保障了行车安全。后视镜采用外立式设计立体感加强，C柱经过认真设计，使得尾部与车身衔接更加流畅，后尾灯相当诱人颇具时尚感。全车尺寸4558/1805/1505mm，车型颜色丰富有新波尔多红、水晶银、白色、碳晶黑、莱茵灰5款可供选择。
东风标致308内饰与307相比提升不少，中控台触感柔软，用料可见厂家的用心，造型更显档次。方向盘立体感强，手感出色，没有配备多功能方向盘略显遗憾。仪表台采用传统的两大两小四圆设计，简单明了读数清晰。有浅色和黑色两种内饰可供选择。
在动力配置方面，308与307相比没有做较大改动。1.6L发动机最大功率78kw/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm；2.0L发动机108kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。全系配有紧急动力辅助系统、倒车雷达、可变助力转向。
标致308S售价11.27-15.77万元
东风标致308S的造型延续了海外原版的设计，只是把车头狮子厂徽放到了中网上，这也与新508和408的设计语言形成统一。车头的镀铬小狮子厂徽上面还镶嵌着PEUGEOT的英文字样，看上去十分精致。东风标致308S引入了全新的家族式仿生大灯造型，LED日间行车灯和头灯采用一体式设计，整个灯带由13颗LED灯泡组成，点亮后的效果十分美观。
东风标致308S的内饰设计被称为i-cockpit理念，这种极简的设计风格也逐步流行起来。突出的时尚设计和简约的内饰风格使308S绝对在同级别中属于“特立独行”一员，全黑内饰则凸更加显出其运动的质感。
东风标致308S动力上提供了1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机选择。1.2THP发动机最大功率100kW，最大扭矩230N*m；1.6THP发动机最大功率123kW，最大扭矩245N*m；1.6L发动机最大功率86kW，最大扭矩150N*m。传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。搭载THP动力的车型还配备了STT智能启/停系统。
标致408售价12.97-18.97万元
外观上东风标致408前脸典型家族大嘴，同从前保险杠延伸至A柱的线条和中央标识向后延伸的线条都让外观，使整体外观表现的现代时尚感十足。车身尺寸为4688/1815/1525mm，轴距为2710mm。
新款方向盘缝合两种不同的皮面，另外结合镀铬饰条，使其更显高档也更运动，整体的做工与用料比较出色，触感及柔软度表现不错。全系车型标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、泊车辅助，整体的配置实用且能带给驾驶者安全与操控的保障。
新款408搭载有1.6L与2.0L两个排量的发动机，最大功率分别为86Kw(117Ps)/6000rpm、108Kw(147Ps) /6000rpm，峰值扭矩分别为150Nm/4000rpm、200Nm/4000rpm，匹配有5挡手动、4挡手自一体与6挡手自一体三种变速箱。
标致3008售价15.27-21.97万元
粗犷的整体式格栅镶嵌在宽大的前脸中，覆盖整个前脸的前包围似乎已近成为标致的家族血统。而侧面造型就要平和许多，侧面3008根本没有什么彪悍的身材，气质很符合休旅车定义，车身所有线条都流畅的过渡，定睛观察也就只有两个轮眉还带有些力道。尾灯设计成三角形，尾灯使用流行的LED为光源。
中控台延伸部分为倾斜状，一直与扶手箱通联，前风挡角度大，视线很好，座椅乘坐感受不错，侧向支撑和包裹都比较到位，除此之外头枕的设计也十分聪明，头枕可以调节倾角，在驾驶时头颈部可以得到很好的支撑。
3008搭载一台1.6L涡轮增压发动机，从参数上看发动机在低转区间内扭矩表现非常好，1400转即可将所有扭矩毫无保存的释放出来，峰值扭矩为240牛米，发动机最大156马力。国内车型全部为6挡手自一体变速箱。
标致508售价17.37-26.97万元
东风标致508拥有一个标准的中级车身材，长宽高分别为4826/1855/1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。与此同时，508的中网并没有延续以往的家族式设计，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。
东风标致508的配置十分丰富，高配车型配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调、宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等配置。此外，508还全系标配了ESP电子稳定系统，相比其它品牌只有部分车型配备的情况来看，东风标致还是很厚道的。
东风标致508搭载了2.0L、2.3L两款发动机，与其匹配的是5速手动变速器与6速Tiptronic自动变速器。其中，2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N•m；2.3L发动机最大功率为171马力，最大扭矩为230N•m。在悬挂方面，508采用了前麦弗逊、后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。在轮胎方面，经典版车型采用的是16寸轮毂，高配车型采用的则是17寸轮毂。
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