中国汽车新闻网讯近几年主流的豪华品牌都开始向更入门级的市场进行扩张，尤其是豪华紧凑级轿车这个细分市场，真的是抓住了一大批国内消费者的钱包。而现在，奔驰又开发出了新的玩法，带来了全新的长轴距A级轿车。
全新一代A级为该车系的第三代车型，前两代的奔驰A级都采用了两厢纯进口的方式引进，对于国内消费者来说并不是很有吸引力。而全新一代车型在经历了变三厢、加长、国产之后，已经有了一副市场统治者的模样。
前卫与潮流的设计
全新一代A级相比上一代发生了翻天覆地的变化，整个前脸采用了与全新一代奔驰CLS类似的设计语言。凌厉的LED头灯、镀铬闪钻格栅、AMG风格保险杠、跑车般隆起的引擎盖等细节都让整车的车头充满了运动气息，让人过目不忘。
修长的车身腰线贯穿了整个车身侧面，将首尾相连。车尾延续了运动化的设计风格，飞翼式的尾灯点亮效果多少会让你联想到上一代车型。AMG风格的后保险杠和双边双出的镀铬排气更是让车尾的设计更加饱满，整车仅有尾标的“L”则凸显了其加长的身份，并没有采用C级和E级在D柱上的“L”标识。
无与伦比的车内氛围
自打看到全新一代A级的内饰官图那一刻起，我就知道这个细分市场现阶段的斗争已经大结局了。全新一代A级延续了家族的双高清显示屏仪表台，将豪华感与科技感完美结合。10种色彩主题的64色环境氛围照明系统、可随空调温度变色的“走心炫光出风口”、柏林之声音响等都让整个车内氛围感十足。
而新车的强大不仅体现在外表上，全新的MBUX智能人机交互系统带来了真正的智能体验，你可以将自己的车辆设置在个人账户里，并通过AI人工智能让车辆熟悉你的用车生活。乘客可以用对话的形式取代手动操作车辆的功能，并支持广东话、四川话等方言，更有微信互联功能让车主可以便捷的实现导航定位共享等功能。大量的本土化应用加持，让全新一代A级拥有了将车内外生活无缝衔接的数字化体验。
打破“长”规的后排空间
全新一代A级的轴距达到了2789mm，对于同级别车型来说它已经是越级的存在。后排的腿部、膝部和肘部空间十分充裕，并且后排座椅座垫专为中国消费者加长了20毫米、加厚10毫米的，以及本土化特殊调整后的后排隔音降噪(NVH)，使其能够符合大多数国内消费者对于车辆的要求。
高效节能安全的驾乘体验
全新一代A级首发车型搭载了全新的1.3T发动机，A180L车型拥有100千瓦（136马力）的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩，而A200L车型则拥有最大输出功率120千瓦（163马力），峰值扭矩250牛·米。其中A200L车型还具备闭缸节能模式，在必要时可仅使用两缸工作，提高车辆的燃油经济性。
新车搭载了大量前沿驾驶辅助科技，包括带横向行人探测的主动式制动辅助系统、盲点辅助系统、智能领航限距功能、10英寸的平视显示系统等，在用车的各个场景环境中都能有效的为车内人员提供全方位的保护。
全新一代A级通过长轴距车型率先打破了这个级别的常规，并带来了丰富的豪华装饰和全面的安全科技系统，同时也做出了大量本土化的调整。相比同级别的其他对手车型，长轴距的A级有了充足的准备来迎接挑剔的国内消费者。
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