动力
这个ONE系列的车型选用的是一台1.5T低功率涡轮增压器三缸发动机，而它的最高码力为102Ps，最高值扭矩为190N*m。传动层面选用的是一台7速双离合变速箱。涡轮增压器三缸双离合，这在传统认识中可以说是“绝配”。这个版本的动力是全部MINI系列中最低的，相对应的它的油耗是最低的，在工信部的油耗上报值是5.3L/100千米。那毫无疑问是得说点现实的，咱们了解到的车主小姐姐们说它的现实油耗水平在6.5-7L/100千米上下。就算是只可以加95号的汽油，但也仍然较为经济的水平。
MINIONE是一个非常适宜在城市中穿行的车，它的转向、车身动态反应实际上比一般的同级原厂车要快的多，这代表相同的并线动作，一般的车刚开始打转向灯看后视镜准备打轮的时候，放到MINI上就早已实现了全部变换车道的动作并且一骑绝尘了，也许有些浮夸了，但也差不太大。
养车费用
MINI的车是每1万公里或1年（以先到为准）养护一次，最便宜的机油机滤养护费用是1315元上下，中养护费用是3100元上下，大保养费用要大概3500元上下。6万公里总养护费用大概是13500元上下。现在的MINI在质保期之内是有免费基础养护政策的，也就是说在3年或10万公里（以先到为准）之内，你的基础养护是不用再花钱的，这代表它6万公里的总养护费用大概为8200元上下。（具体费用以4S店为准）这个费用，实际上并没有比一般的合资品牌车型贵。
配置基本够用
MINIONE的车型在安全层面选用了前排正向双气囊，前排侧气囊、前后排头部气帘，此外还有牵引力控制/车身稳定控制系统。驾驶辅助层面选用了发动机启停、坡道辅助功能。此外MINI是标配无钥匙启动的，并且它的无钥匙启动很有仪式感。
其它配置层面嘛，方向盘是真皮多功能的，中控有一个6.5英寸的触控液晶屏，它适用语音操控多媒体和电话的功能。外后视镜是带加热的，雨刷喷水嘴是可以加热的。
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