引言：大众迈腾和凯迪拉克ATS-L这两款车大家都是比较熟悉的，这两款车有着非常强的代表性，为什么要这么说呢？这是因为大众迈腾被称为“中级车之王”，而凯迪拉克的品牌效应要高于大众，这两款车都有着让你买单的理由。下面我们就来看看这两款车谁更有优势一些，哪款车开起来更有面子呢？
大众迈腾的售价区间是18.99_31.69万，1.8豪华版车型的指导价是234900元，目前这款车的市场终端优惠大概在2.6万元左右。凯迪拉克ATS-L的售价区间是29.88_42.88万，2.0T技术型车型的指导价29.88万，目前这款车的终端优惠大概是在8.6万左右，两款车型全部落地的价格大概是在25万左右。
销量对比
在今年的3月份，大众迈腾的销量为2.48万辆，而凯迪拉克ATS_L的销量仅仅只有5000辆。但是销量上并不能够直接反应出ATS-L这款车不好。就如诸葛亮再强，你也不能否认周瑜的能力。
动力对比
大众迈腾搭载的2.0T的发动力，其最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，百公里加速仅需7.1s
凯迪拉克ATS_L全系搭载的都是一台2.0T的发动机，其最大功率为279马力，最大扭矩为400牛米，与之匹配的是一台8AT的变速箱，百公里加速仅需6.2s。
车身数据对比
大众迈腾的车身长度为4866毫米，轴距为2871毫米。凯迪拉克ATS_L的车身长度为4730毫米，轴距为2860毫米。单从数据上来看大众迈腾更有优势一些。
内饰以及配置对比
大众迈腾的整体内饰设计比较沉稳偏商务一些，而且内饰的用料表现也非常的不错。2.0T低配版车型的配置同样很丰富，比如像ESP，倒车雷达，而且还配备有8个气囊，安全配置表现确实不错。
凯迪拉克ATS-L这款车的内饰设计比大众迈腾要耐看一些，而且车内这种豪华感的氛围营造的特别好，整体的内饰用料和迈腾是差不多的，和迈腾比这款车有优势的地方就是配备了零胎压继续行驶，不过最低配车型竟然没有倒车雷达是不应该的。
总结
这两款车都能25万落地，纵然ATS-L是豪华品牌，但是从实力上来看，大众迈腾更加接地气一些。
动力方面，虽然所搭载的都是2.0T的发动机，但是凯迪拉克确实比迈腾有优势一些。
配置方面，两款车各自都有些自己的优势，但是相对来说，大众迈腾更实用一些。
油耗和后期保养方面，迈腾的油耗要远低于ATS-L，而且从后续的维修保养上来看，迈腾也是要优于ATS-L的。
车身尺寸方面，迈腾的优势更加比ATS_L有优势，所以我个人觉得大众迈腾性价比更高一些。
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