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新车多少公里保养 新车1万公里保养应该有哪些项目

导读

许多人买了新车,提车时,4S店会提醒:驾驶到5000公里,要回店里进行首保维护,那首保的维护项目都有哪些?第二次保养维护,拟定在驾驶到10000-20000公里时候进行,又要做哪些项目呢?小编整理了一下相关的注意事项,供大家参考。

首次维保

首次维保时,应该遵照购车签订的相关维护保养协议或书面约定,提前向4S店预约。首次维保一般是厂商通过4S店网点向车主提供的标准化服务,目的是检录车辆行驶数据,登记维护保养报告等,以便4S店开展后续的(增值)维保工作。

首次维护保养应当是先做全车检查,再对相关油液、过滤配件进行更换。

全车检查分为三部分,其一是检查转向灯、近光灯、远光灯、危险报警灯等及仪表盘上面的工作指示灯、车载电子设备,雨刮器,玻璃窗升降,车门及引擎、后备箱盖闭合等有无问题;其二是用电脑检查车辆的行车系统运行是否正常;其三是检查底盘有无损伤,随车配置车身保护装置有无破损等。

油液、过滤配件的更换,主要是针对机油和机油滤清器,通常情况下,它们的更换周期是在5000公里左右,两者在首次维护保养时一起更换。

在首次维保时,建议大家留心4S店工作人员的具体操作流程,加深对相关保养项目的了解和熟悉,同时要多看一看车辆维护保养手册,做到心中有数,不会忽略应该维保的项目。

10000公里维保
  • 驾车里程达到10000公里时,可以进行第二次维护保养,当然,不同的品牌车辆有不同的维护保养建议,还是建议你参照车辆维护保养手册来决定是否进行维护保养。对于达到10000公里的车辆维护保养而言,这二个配件建议你更换:

  • 第一是换机油机滤,第二是换空气滤清器。

不过,对于上图所示的汽油滤清器,10000公里左右,需不需要更换,是有不同的说法的,像小编做功课就了解到有一种“集成式汽油滤清器”,60000公里时才做更换,再加上汽油滤清器的价格并不便宜,请大家在维护保养前一定要查阅车辆的保养维护手册。

其它的项目就比较常规了,还是集中在油液(机油)更换方面,这里要提醒大家容易遗忘的——玻璃水,部分品牌车辆首次维保时是会补充的,但有些则没有。

车辆行驶到15000公里时进行维护保养,所要注意的问题跟10000公里大致相同。

20000公里维保

当驾车里程达到20000公里,车辆维护保养时要更换的东西就增多了。不同品牌的车辆,更换意见是不同的,这里小编依旧给大家提出建议,具体维保应当结合车辆维护保养手册再综合考虑。

首先建议更换火花塞,它的使用周期大概在20000公里,其次建议更换防冻液,再来建议更换制动液(俗称刹车油),最后则是更换机油。

跟10000公里或15000公里一样,20000公里时,机油滤清器、空气滤清器也建议更换,如果15000公里时已经换过后者,可不必再换。

对于刹车片和轮胎,前者的更换周期通常在30000公里至50000公里,至于20000公里时要不要更换,必须得检查一下磨损的状况再决定,轮胎的更换同样也要基于磨损的情况来决定。如果两者的磨损都很大,那就果断换,毕竟与安全行车密不可分。

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