入门级国产拉力车，前后碟刹，198CC水冷电喷，油耗2.1L续航500km
一直想买一辆拉力摩托，和小伙伴们在周末明媚的阳光下一起去户外拉力。可是大家都是“月光族”，太贵的又买不起。力帆摩托是国内比较有名的品牌，价格方面也非常亲民。所以我们想着能不能在力帆摩托找一找适合我们消费的车子，功夫不负有心人，最终在我们坚持不懈地找寻下，一款力帆入门级拉力摩托被我们纳入选择计划，它就是力帆KPT200，官方售价为11980元。这款车子虽然是入门级，但是性能方面还是比较均衡的，我们一起来看一看。
外观风格偏向简约，驾驶高度亲和
力帆KPT200的外观设计并没有体现出强烈的拉力风格，倒是比较有大型街车的气质。鸟嘴式前脸不是特别突出但也让人印象深刻。和国外的大型拉力摩托车设计比起来更偏向于简约风，小巧的车身赋予了更加灵活的操控表现。原厂保险杠可以在骑行过程中更好地保护骑车人的安全。力帆KPT200离地间隙为180mm，可以在非铺装路面轻松驾驶。车座的高度比较亲和，身高170cm也可以双脚着地。配备的USB充电接口解决了在长途旅行当中的电子设备的蓄电问题。
前后碟刹避震较舒适
力帆KPT200在制动方面也比较用心，前后轮都是采用碟刹系统。避震方面则显得有点调校偏软，如果是公路骑行那感觉还是非常舒适的，一旦开上非铺装路面的话，颠簸感还是相当明显的。毕竟是万元入门级，这样的表现已经是同级主流水准了，所以非铺装路面驾驶时提醒各位车友还是要尽可能地降低速度，毕竟安全第一嘛。
极速116.6km/h，百公里油耗2.1升
力帆KPT200搭载的是一台198CC水冷散热发动机，这款车的最大功率为12.5kW（8000转），最大扭矩则达到16.5N*m（6500转），极速达到了116.6km/h。这个表现在同级中也是比较厉害的，对于入门级的车友来说完全可以体验到拉力乐趣了。同时力帆KPT200还匹配了国际主流的马瑞利电喷系统，官方公布的百公里油耗只有2.1升左右，可谓是十分经济。12L的油箱容积综合各种不同的路面情况来看，综合续航里程应该可以达到500km以上。
总结
力帆KPT200算是在国内入门级拉力摩托车表现十分不错的，虽然外观风格小巧得很，但并不影响入门级车友对它的喜爱。万元级国产拉力车，前后碟刹，198CC水冷电喷，油耗2.1L续航500km。尤其是比较出色的油耗经济性以及超大油箱容积，使得在续航里程问题上根本不用担心，还是那句话，驾驶中记得戴安全帽。
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