说到本田的反叛者，很多车友并不陌生，反叛者系列源于1985年推出的入门级的巡航车CA250，也被很多车友称为金太子。如今的反叛者系列共有250cc、300cc和500cc三种排量，目前反叛者Rebel 500已经确定会引入国内市场，不过看一些车友的反映更多的车友可能更愿意较小排量的车型引入，今天老王就和大家一起来聊聊这款入门级的Rebel 250（2020款）。
就外观来说，本田反叛者Rebel 250的整体设计还是延续了本田的经典元素，总体造型颇有气势，满满美式巡航太子车的风情。圆形的车头大灯，搭配四颗LED灯珠，线条感十足的油箱，宽厚的坐垫，流线型的车身，还是很有个性的。
配置部分，圆形的液晶仪表盘，简洁明了地显示行车数据。刹车部分，前后轮采用的是碟刹搭配活塞卡钳的制动设计（前后直径分别为264 mm和240 mm），标配ABS系统，保证了行车的安全性。油箱容积为11升，对于250cc的街车来说续航能力还是可以的。
2020款的主要变化在于新增了哑光蓝色车身配色，改良升级了排气管，以及优化了前后悬挂（让骑手更有巡航感）。此外，本田还推出了特别版Rebel 250S Edition，增加了灯罩和，采用棕色座垫，增加了前减震防尘胶套，更具辨识度。
哑光蓝
Rebel 250S Edition
动力部分，本田反叛者Rebel 250采用的是一台单缸水冷四冲程发动机，其中，实际排量为249cc，最大功率19kw/9500rpm（最大马力为25.8匹），最大扭矩22nm/7750rpm，经过重新调校后动力输出更线性。
Rebel车系之所以受到很多车友的喜欢，除了本田的品牌效应和良好的品控之外，反叛者车型还有着座高适宜、价格合理、省油耐用以及易于操控等优点，但是貌似新款的外观部分并不受有一部分车友的待见。
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