据彭博社报道,福特汽车可持续发展、环境与安全事务主管Bob Holycross表示,该公司还将转向混合动力汽车和增程式电动汽车领域。
福特汽车公司目前最便宜的电动车售价略低于38,000美元,比美国汽车平均价格低22%。在特朗普政府取消最高7,500美元的电动车购车补贴后,该公司承诺将降低产品价格。
7月15日,Bob Holycross在美国西雅图举行的彭博绿色峰会上说道:“这正是我们需要努力的方向。若要让电动汽车从‘早期接纳群体’真正普及至更广大的主流消费群体,价格承受力将成为关键因素。”
高昂的价格仍然是阻碍电动车普及的最大障碍之一。Edmunds.com的数据显示,今年4月份,美国消费者购买电动车的平均支出达59,900美元,比全美汽车平均交易价格高出约11,000美元。美国国会决定废除联邦电动汽车税收抵免政策并取消多项配套政策支持后,分析师已大幅下调电动汽车销量预期。
尽管如此,福特汽车及其竞争对手在车辆标价方面已取得一定进展:自2023年1月以来,在美国市场,电动车实际成交价格已累计下降7.4%(未剔除通胀因素),且目前已有19款纯电动车型的售价低于市场平均购车价格,其中包括福特野马Mach-E电动车型。

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