最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

潍柴怎么区分天然气型号(潍柴天然气发动机维修)

对于干线物流运输企业来讲,选择一款高效环保、性价比突出的运输车辆作为自己降本增效的利器。初秋时节,小编见到一款运输标准非危化品物料的福田欧曼GTL LNG环保动力牵引车,一起带卡友们见识下这款车型的综合优势特点。

经典外观简约大气:

福田欧曼GTL作为一款主打干线物流运输市场的高性价比车型,采用的是主打的金属红色涂装,简洁实用塑料中网外侧加装的银色金属隔板、镀铬字母表示提升了整体活力气息。

该车型高顶驾驶室上方设有内置的LED示宽灯,宽体曲面风挡玻璃提供更加稳定的视觉效果。尽管作为一款经济性车型,但是像一体式反光镜、前侧照地镜等主动安全配置均作为标配出现,外侧的三层阶梯式合金脚踏板便于驾驶员上下车辆。

●外观点评:

福田欧曼GTL外观整体表现中规中矩,高性价比尤其适合初入物流运输行业的个体车主。灯光、反光镜等主动安全部件优势明显,不过这款车型也应当像EST系列车型那样采用分体式保险杠,尽可能降低后期维护所带来的高成本。

潍柴WP13国六天然气发动机环保高效:

这款车型搭载排量12.54L的潍柴WP13NG430E61发动机,满足国六排放标准,最大功率430马力,最大扭矩2200N*m。

与之相匹配的是法士特12JSDX240TA铝合金变速器,头挡速比12.1,最高挡速比0.78。

440驱动桥主速比3.7,通过卡车之家车速计算器得知,发动机转速在1100-1300rpm,时速为76-90km/h,整体时效性适合煤炭、零担普货的时效性需要。

●动力点评:

潍柴推出的13L天然气发动机,比起传统柴油动力环保优势明显,针对山区、丘陵路段较多的长途干线物流的适应性,也应当提供480马力、500马力等大功率版本。

不过针对当下快速、干线标载物流运输中单人驾驶员普遍的轻卡,搭载LNG动力的GTL车型也应当配备采埃孚Traxon或者法士特集成式AMT变速器。

轻量化底盘部件综合优势明显:

欧曼GTL LNG牵引车整车采用轻量化多孔位轮圈,比起传统的钢制轮圈轻量化优势更明显。

前桥采用两片簧抛物线钢板悬挂,并且带有立式油压减震筒、前置横向稳定杆提升综合路况下的通行能力。

福田欧曼GTL采用了四点气囊悬浮驾驶室提供日常行车的舒适度,紧凑高顶驾驶室后方设有开放式空滤装置,日常更换非常便利。

容积995L的LNG气罐安置在驾驶室后方位置,整体续航能力接近1000km,相比较1350L超大容量储气罐适合中长途物流运输,降低整备质量。

底盘左侧设有紧凑堆叠的铝合金储气罐、电瓶,外置脚踏板便于驾驶员上下车辆。

右侧设有方正造型的紧凑铝合金后处理系统,侧吹排气避免日常行车对周边行人、车辆产生不必要的影响。

440驱动桥采用轻量化3片簧钢板悬挂,以及同等规格的轮圈和真空胎,一体式挡泥板阻挡高速行车过程中污渍、雨水飞溅情况的出现。

通过照片不难发现,这款LNG动力车型底盘骨架尾部标配导静电橡胶拖地带,这一配置源于GB7258政策中明确的具体内容:加气量大于或等于375L的气体燃料车辆,应安装导静电橡胶拖地带,拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米,且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。

●底盘点评:

前2后3片钢板悬挂轻量化优势明显,容积995L铝合金气罐长途干线物流运输的续航能力有保证。导静电拖地带提高雨天行车的主动安全性,保证货物运输便捷高效。

内饰简洁实用:

福田欧曼GTL采用了三层阶梯式铝合金脚踏板,耐久性、防滑效果非常出色,比起EST系列车型使用的塑料橡胶踏板长期使用可靠性更高。

GTL的车门采用了黑蓝色配色,衬板下方的大容积储物格在目前同级别车型中堪称极致,可以放置更多随车必备的简易随车物品。

玻璃升降开关外侧采用了科技感极强的碳素衬板,长期使用也不会出现显得陈旧。

主驾驶采用了最为简易的气囊减震座椅,侧面带有舒适度极高的腰部支撑,长途高速路况行车舒适度极佳。

欧曼GTL主打经济适用特点,所采用的简易四幅式方向盘依然具有极佳的操控性。

简易机械式仪表盘中间设有黑白双色液晶显示屏,驾驶员同样根据这一显示及时了解气压、机油、柴油等基本使用情况。

GTL环绕式中控台设有自动恒温空调、手动影音娱乐等功能,下方设有轮间、轴间差速锁、定速巡航、驾驶室锁止开关,其侧面的简易储物格可以放置票据、手机等随车物品。

副驾驶采用可折叠座椅,给原本紧凑的室内空间提供更多便利的储物条件,包裹性极高的靠背乘坐舒适型更高。

前置的大容积密封式开放式储物格,可以灵活存放各类生活起居物品。

下层采用拓宽卧铺设计,有效宽度达到800mm,这对于日常长途物流运输提供更高的舒适性,侧置储物格、空调出风口突显实用气息。

上排卧铺外侧带有密封式遮阳帘,推拉式设计提供不同条件下的睡眠需要。

●编辑点评:

欧曼GTL采用的折叠副驾驶座椅、大容积隔断储物格、拓宽卧铺、推拉遮阳帘舒适度更高。不过主驾驶应当标配多项调节气囊座椅、针对复杂天气下的行车需要,也应当装配多项调节、电加热镜片配置。

●亮点总结:

1、经典金属红色外观格外大方。

2、紧凑高顶排半驾驶室适合中长途物流运输需要。

3、潍柴13L蓝擎动力法士特铝壳变速器440车桥提供10w公里超长维护周期。

4、995L气罐提供1000km的续航能力,满足中长途物流运输需要。

5、前2后3片钢板悬挂、多孔钢制轮圈提供更加可靠承载能力、轻量化效果。

6、导静电橡胶拖地带提高运输各类液体的安全优势。

编后语:

福田欧曼GTL LNG牵引车的所体现的舒适性、极致轻量化以及优质动力链做到极致,适合西北地区燃气资源丰富的地区使用。如果这款车型未来提供康明斯15N超强版天然气动力、采埃孚AMT变速器(带液缓),那么这款高性价比车型在西南山区运输市场中一定具有更深远的发展。(文/卡家号:truckfancier)

最新相关
冰与火之歌 测试2016款奔驰 SLC 300

冰与火之歌 测试2016款奔驰 SLC 300

在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱...

软一点或许会更舒服 试驾2018款上汽大众辉昂

软一点或许会更舒服 试驾2018款上汽大众辉昂

每个汽车品牌都会有一款车,它不追求销量,不跟随便别人的潮流,它只做自己,做自己想做的,做自己该做的,如同图腾一般的存在。在停产之前,辉腾就是大众品牌里的这样一个有格调的车型,它的推出可以...

打破传统的印象 试驾上汽大通T60皮卡

打破传统的印象 试驾上汽大通T60皮卡

国内法规的限制可以说阻碍了皮卡在国内的发展,国内车企在打造皮卡时,总是往低端化去打造。而随着国内皮卡政策环境的放缓,厂家也看到了这一级别的潜力,从福特和雪佛兰都相继宣布引进F150和Silv...

甩出"王炸" 试驾哈弗全新一代H6 2.0T

甩出"王炸" 试驾哈弗全新一代H6 2.0T

SUV市场最大的赢家不是途观、不是奇骏,而是哈弗H6,鼎盛时期月销8万台,现在也持续有着3-4万台的销售成绩,不知道让多少品牌眼红。不过话说回来,H6真的是老了,在我们做过的一次《中国品牌主流SUV...

年轻时尚家用车 娱乐系统强大/7万起步

在浩浩荡荡的购车大军中,刚刚步入社会或新组建家庭的年轻人越来越受到汽车厂商的重视,迎合年轻与潮流的产品层出不穷。有时尚动感的轿车,也有更适合出游载物的SUV,新潮的造型、具备手机互联等...

是否有实力打造爆款? 试驾众泰T300

是否有实力打造爆款? 试驾众泰T300

众泰或许这次真的是下定决心向“高仿”说不了,不论是刚上市不久的T700还是眼前的这台T300在设计上都有着很高的原创程度。而说到将要上市的众泰T300,它是一款定位于小型SUV的全新车...

最具潜力高颜值中型SUV 用实力证明自己

最具潜力高颜值中型SUV 用实力证明自己

近几年,自主品牌发展十分迅猛,也给我们带了多款销量过万的好车,彻底改变了消费者对自主品牌的认知。比如,哈弗H6、传祺GS4、吉利帝豪、瑞风S3等车型在销量方面均超越了合资与进口同级车。今天...