正常情况下同一车轮的两片刹车片磨损程度是相差不大的，一般都是刹车盘里面那片磨损较外面那片稍微大点，因为刹车盘里面那片是靠刹车分泵的活塞顶住刹车片实现刹车的，踩刹车的瞬间首先是里面刹车片跟快速转动的刹车盘想接触，然后是外面的刹车片在跟刹车盘想接触，所以说里面的磨损要稍微大点，如果两片刹车片磨损厚度相差太大，那可能是这里出现了问题！
刹车钳上下两个稳定杆出现锈蚀卡死情况！
这样就直接会导致只有活塞来回控制里面刹车片工作！而外面刹车钳因为锈蚀卡死不工作，所以外面磨损很轻！这种情况下刹车踏板踩着也会感到很软，刹车性能也不佳！
保养车时一定要检查两片刹车片的厚度及时处理刹车钳锈蚀问题！
这种情况除了刹车性能不佳以外，刹车片更换次数也会增加，慢慢的刹车会越来越软，直到最后刹车分泵损坏刹车接近失效！
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