说到最懂中国人的车企，想必大家都会说到大众，大众旗下的很多车型都被人们奉为神车。虽然今年市场处于寒冬之中，但是大众品牌，特别是上汽大众却呈现了逆势增长。特别是在途观带领下的大众SUV家族，在1-10月份SUV销量同比下滑7.6%的大环境下，上汽大众的SUV家族依然实现了23.6%的同比增长，这样的成绩堪称完美。当然能获得如此漂亮的成绩跟大众影响力有着很大的关系，不过一台车的成功不只是靠着品牌的影响力，更多的还是因为自身产品力够强。
途观作为上汽大众SUV家族中的"一哥"，从2010年上市到现在9年的时间就已经在国内销售了200万辆，全球也有500万的人选择了途观这一系列的SUV。为了能够更好的满足消费者的需求，途观L今年成都车展上又推出了7座版本，下面就跟我一起来了解一下这位大众"一哥"的七座版到底如何吧。
外观内饰方面，其实七座版跟五座版相差不多，只不过七座版多了一个R-line版本，也就是最高配，看起来要比普通版本更运动。
其实这次途观L的升级，重点还是在空间方面，人们购买SUV最看重的也是空间，毕竟空间大了才能给人们日常生活带去更多的便利。途观L这次升级之后尺寸比之前有所增加，车身尺寸达到了4712*1839*1673mm，轴距也达到了2791mm，比汉兰达的还要长一点，近2.8米的轴距充分的保证了车内乘客的乘坐空间。前后排的空间就算是小编我这样的175cm身高的人坐在车内也能够满足，毕竟途观从一开始就是以空间为强项的，途观L升级了七座版之后更没将这一优势丢掉。
七座SUV中，人们最看重的就是第三排空间了，而途观L的第三排空间跟同级别车型相比还是很不错的，虽然没有前两排那么充足，但是绝对够成年人长途乘坐，而且座椅的高度和柔软度都和前排一样，不会给人一种坐"小板凳"的感觉，足以说明途观L在人性化方面做的很好。另外，后备箱的承载能力上，即便车内坐下七个人，后备箱也能放下不少行李，更别说途观L的后排灵活性很强，可以随意放倒座椅，而且最后两排座椅放倒之后，会有一个纯平的后备箱空间，而且容积达到了1780L，进深最大为1940mm，宽度最大为1400mm，可以说铺上气垫就能当个临时双人床了。
在动力方面，途观L采用的是我们最熟悉的代号为EA888的2.0T高功率发动机，其最大马力值为220Ps，能输出最大扭矩为350牛米，与其匹配的变速箱也是7速湿式双离合，换挡不仅没有顿挫感，还非常的积极，能够为驾驶者带去更快的速度。途观L作为中型SUV，它的百公里加速度可以跟时下的小钢炮相比，7.7秒的百公里加速让它在同级别中难寻对手。另外，途观L上还增加了"滑行模式"，在一定程度上能保证油耗最低，驾驶员松开油门之后，车辆会自动将发动机和变速箱的连接断开，让车辆以800转的转速继续前行，有测试员测试了途观L的百公里油耗，只有7.8L，比起同级汉兰达要低很多。
国内因为形势的不断变化，人们的需求也在变化，而途观L并没有止步不前，而是根据市场的变化不断的调整来满足消费者的需求。它的多变灵活的大空间以及低油耗、强动力等都是优势，如果你现在正在考虑买一辆性价比出色的七座SUV，相信途观L绝对是不二之选。
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