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柴油怎么没火花塞(火花塞更换周期)

如今买车,有车的朋友越来越多,而相信对于广大车友来说,汽车保养,行车安全一直都是车友们关心的重点。所以今天喵哥就讲一下我们这个车出现打火不稳,怠速不稳或者出现抖动的情况下要怎么办?

其实这一般是火花塞出问题了,那火花塞要怎么更换保养呢?其实在车子的保养手册上面,包括说明书面都有一个建议多少公里换一次,但是这个建议仅限于车子出厂所带的火花塞,后来换的这些火花塞,由于材质、使用功耗不一样,更换里程是不一样的,镍材质的火花塞可能到三四万公里,铂金材质的火花塞到五六万公里,而且不同的品牌它们之间也是有差距的。比如说一些国际大牌的,像博士的火花塞都是做了很多年了,如果说不想麻烦的话可以换铂金的,这样的话寿命长一点。

那火花塞究竟该什么时候更换?其实际上我们是可以通过视觉判断来看出来的,把发动机螺丝拧开,把火花塞拿出来之后,大家可以看到,如果电极没有什么烧蚀,而且比较完好,只是颜色有些积炭和附着物,只要把附着物清理一下,还是可以用的,假如火花塞出现了烧死,电机损坏,甚至严重破损的话,就必须要换了,当然也可以找一个修车师傅把火花塞给你调出来看一下,这也是一种比较靠谱的办法。

一般情况下你有几个气缸就有几个火花塞,像三缸发动机就三个火花塞,四缸机头就是四个火花塞,像六缸的就是六个火花塞,而且火花塞一换就是一排,换了一个肯定就得换其它几个,所以说4S店也好修车地方也好,都巴不得你看活塞,毕竟这个东西还是有利可图的,而且操作起来简单快速,什么时候换火花塞?喵哥这次给大家讲明白了。这里建议大家假如确实火花塞不行了,换的时候不要换太差的。既然换干脆就换好一点的。铂金的的比普通的其实贵不了多少。

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