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方向打死助力泵不转怎么修理(君越方向助力泵拆卸图)

今天回复几位网友的问题,最近来咨询陈工的网友也是越来越多了,陈工只好增加回复的数量,请各位网友一定要耐心看,认真看!

第一位网友的问题是,陈师傅,我开的这辆是,菲亚特,劲享款。买了两年。就是开起的时候,方向感觉它自己回不正。特别是低速的时候。上了五十码,要好些。这是什么个情况了,望陈工指点!陈工的回复是,这个问题是,前悬挂旋转部分拖滞现象。平面轴承,球头。转向系统四个拉杆球头。检查是否锈蚀了。还有就是主销内倾角太小了。以上问题都能引起方向不回位。

还有一位朋友的问题是,陈工,08款凯越正时已对好,不冒黑烟了!我新疆的现在冷车熄火,必须把油门轰起来维持着才不熄火,冷车怠速不稳、热车怠速900很稳不熄火!没换正时前冷车都是一把着!陈工的回复是,你的车可能在更换正时皮带时气门和活塞有可能干涉过。等发动机完全热透后你测试一下岐管真空度是否达到标准了?随我达不到就是气门不行了。

最后再来回复一位网友的问题,08君越2.4跑17万左打死轮踩油门车向左前方动几米后,轮胎康康声音,此时方向盘也少许不太听话,回轮车直走的时候症状消失,换右球笼和半轴后和俩三角臂无效。陈工的回复是,这个问题是两个轮在转向时轮胎中心线的延长线不能与转弯半径焦点重合造成轮胎横向移位的声音。再一个球笼响。

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