汽车保养是每一辆车都必须做的，只是根据车型不同，保养的时间点不太一样。有的车首保是3000公里或者3个月，有的则是5000公里。而对车主们来说，不管是刚买的还是已经用了多年的车，都应该及时到4s店保养，以免出现问题。就拿换机油来说，很多人都知道根据机油种类的差异，更换的公里数也是不一样的。如果是矿物机油，那一般5000公里左右。
而倘若是半合成机油，那一般都是7500公里左右才需要更换，当然，如果加的是全合成机油，那跑了一万公里更换都是没有问题的。但不管怎样，汽车发动机是非常重要的，不管是再微小的零部件，只要出现损坏就必须引起足够的重视。就比如说，相信很多人都听说过“缺缸”，其实也叫缺火，当用电脑检测码检测的时候，如果上面显示发动机有一个“缺缸”，这是怎么一回事呢？那么，老司机经常说的发动机“缺缸”，到底啥意思？
首先，所谓的发动机缺缸，并没有大家相信的那么复杂，指的是发动机某一个气缸不工作导致汽油无法正常燃烧。因此，出现发动机缺缸，就说明发动机故障比较严重，车主们一定要及时到4s店维修处理。当然，如果发动机真的出现缺缸故障，汽车会出现哪些明显的“症状”的。首先就是发动机会出现非常严重的抖动。这个也非常容易理解，如果有一个气缸不工作了，那就会打破整个发动机的平衡。
举个简单的例子，当曲轴转到某个点的时候，本来该气缸会给一个推力，但气缸坏了推力自然就没了，这时转速就会下降。而到下一个气缸的时候，推力又恢复正常，因此转速又上升，这个一来就导致发动机转速不均匀，从而出现严重的抖动问题。其实，有一个非常简单的方法，那就是直接观察转速表，如果发现转速表的指针始终在上下波动，那也可以说明发动机很可能出现“缺缸”故障。
此外，如果发现车子动力明显下降，那也可以说明发动机可能缺缸。其实是同样的道理，比如是四缸发动机，原来有四个气缸在工作，但坏了一个气缸变成三缸了，动力肯定会下降的。最后一个非常明显的现象，就是油耗大幅度上升。油耗上升主要是因为大量没有完全燃烧的汽油被白白浪费了，因为做同样的功，少一个气缸就会导致其他气缸工作量加大。当然，如果出现发动机缺缸故障，发动机故障灯也会亮起来，所以车主们也不用太过担心。
那么，究竟为什么会出现“缺缸”故障呢？一般来说，常见的原因比如点火系统故障，火花塞出现问题或者是点火线圈出现问题等。而火花塞问题是最常见的，如果火花塞损坏，那就无法完成点火，其所对应的气缸就会处于缺缸状态。此外，如果喷油嘴损坏的话，一般也会出现缺缸问题。因为喷油嘴有故障，不喷油或者喷出的汽油雾化不好，那也会导致燃烧异常，出现缺缸问题。当然，喷油嘴的寿命是比较长的，因为喷油嘴导致缺缸问题比较少见。
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