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奥迪a8拖车模式怎么关(奥迪a8l运输模式干嘛的)

一谈到大型豪华轿车,大家立马就会想到奔驰S级、宝马7系和奥迪A8,S级历史悠久,是世界级豪华轿车中的标杆,A8则是个年轻的90后,而7系算是A8“爸爸”辈的70后。作为后浪,奥迪A8不断扩大自己在大型豪华轿车市场的份额,今天,它能做到与S级、7系三足鼎立,所以,这位后起之秀非常值得研究!

外观:30岁的你也会喜欢

与上一代车型相比,新A8L看上去年轻了不少,如果说上一代A8L适合40岁以上的老板,那么新A8L足够吸引年轻有为的成功人士。

内饰:奥迪家族标杆

奥迪A8L搭载了新一代全触控反馈式MMI系统,它采用了按压震动反馈式液晶显示屏,当你每一次使用它的时候,就像是机械按键一样,跟iPhone7上的home键手感一样,相当真实。要说缺点的话,就是反光比较厉害,然后屏幕要经常擦指纹,但是也没办法,欲戴王冠,必承其重,这就是大屏的代价。

驾乘:稳定压倒一切

全系搭载了3.0L V6涡轮增压发动机,匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱,这也是奥迪在量产车中首次采用48V轻混动系统。

油门传递给驾驶员的感觉非常淡定,舒适模式下,油门前1/4段行程基本不会给你加速的快感,如果继续深踩下去,转速超过2000转,它就会让你知道这台V6发动机的真正实力。

作为最年轻的D级车就应该永远保持年轻,永远保持新潮,同为90后,星球君非常喜欢这一代A8L。外观精致低调,内饰足够科技,日常代步动力充沛,乘坐体验一级棒,可能也就胡桃木纹内饰星球君不是很喜欢,其他堪称完美。这就是一台朴实无华且低调的商务新座驾,况且3.0T入门车型70多万就能落地,相对有钱人来说,门槛相当低了。

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