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5G汽车MARVEL R 上汽新时代的"扛旗者"

中国汽车新闻网2月9日讯近年来,随着5G基站的铺开,越来越多车企在5G等新兴技术的加持下,在这条前景广阔的硬核赛道上展开了新的较量,作为上汽全新推出的高端纯电品牌,R品牌凭借着优异的表现,引起了行业的广泛关注。

在2020年行业整体承压的一年,不少车企都实行了收缩举措以规避风险,相反,上汽加速旗下自主品牌焕新升级,推出了R汽车。诞生不到一年的时间里,已经完成品牌成立、新车上市热销、服务体系构建等一系列动作。

更是率先将5G技术落地于产品,推出“真5G、真智能、真未来”的5G智能电动SUV MARVEL R,表达了R汽车对未来智慧出行的想象。

“真5G”带来的想象

随着5G世代的来临,5G将深刻改变我们的生活。MARVEL R是上汽乘用车R品牌旗下的一款5G智能电动SUV,也是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎,融合了5G通讯功能,同时也是全球首款量产5G智能网联汽车。

此前,R品牌在去年12月份获得了SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证,成为全球首款也是目前唯一一款通过车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的车型,将行业首次实现5G智能车载终端全场景落地。

今年1月初,还获得了国家工信部5G终端电信设备进网许可证,业内首家“双证齐全”的品牌。这意味着,R品牌MARVEL R达成了上路必要条件。

在智能驾驶技术领域,5G V2X遥感智驾技术也是现阶段最为高端的技术。MARVEL R内置华为巴龙5000 5G芯片和Mobileye EyeQ4H芯片两大强“芯”,拥有强大的5G V2X遥感智驾功能。

在这项技术的支持下,可以将摄像头和雷达作为辅助功能,通过5G V2X技术,能够超前预知车辆周围的道路环境、红绿灯变化信息,与其他同配置车辆等进行互联,真正做到对真实路况超视距预判,实现智能车速控制、智能路口通过辅助等功能。

以十字路路况为例,MARVEL R通过5G V2X可以实现与道路交通信息平台进行联网,红绿灯的信息会通过云端传输到车上。接收到信息之后,汽车会自动调整车速,以合适的速度通过红绿灯。该功能在降低风险的同时,还能节约时间,缓解大城市的交通压力。

另外,MARVEL R还在行业首创了声控智驾,直接通过“跟车近点”、“车速快点、慢点”等语音控制,直接操控车辆,调整距离和车速,彻底解放了双手。MARVEL R也将实现基于5G C-V2X构建的17个场景应用,后续应用场景将增加至50个。同时,在5G赋能下,MARVEL R让人车关系实现了从交互到交流的飞跃,让“人与车”、“人与人”、“车与家”之间能够更加顺畅的进行互联。

R品牌背后的硬核实力

新车背后,其实是R品牌应对行业变革的反应。

背靠上汽集团,R品牌在起跑线上就有着巨大的优势,拥有最完善的新能源体系和最深厚的技术储备,自主掌握了极具竞争力的“电驱、电池、电控”三电核心技术,能够为用户打造更可靠、更高性能的汽车产品。

在技术储备上,上汽是国内最早布局智能驾驶的整车企业,做到了80%以上的关键技术自主可控。而全自主研发的iECU和iBOX,则是MARVEL R最关键的核心部件。其中iECU是国内第一款达到ASIL D标准的智能驾驶域控制器,iBOX也是国内第一款获得5G双证(SRRC和5G进网许可)的智能网联域控制器。

在关键算法开发方面,上汽有成熟的团队,在机器视觉、激光雷达、Slam等关键的算法软件方面都做到了全自主开发。在测试验证体系方面,上汽结合国内复杂的道路交通环境,建立了全场景的测试数据库,同时跟同济大学合作共建了用于智能驾驶道路测试的测评基地。同时,上汽独立搭建了专用的AI训练平台,形成了数据闭环。

这是传统车企转型、向高端化发展必然要经历的变革。造车新势力的崛起证明了新时代消费者对传统汽车销售模式、售后服务模式的疲倦,由于他们对用车生活有了新的理解与需要,围绕着汽车体验、销售、服务等全生命周期的用户互动也应该有新的思考与呈现。

同样依托上汽集团的强大体系力优势,作为上汽高端化的全新独立品牌,R品牌正以一种不同于以往的产品姿态、互动模式与消费者建立关联。

在服务上,R品牌创建了"主机厂服务商+用户"新零售服务模式,正在全国范围布局中。R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station等网络生态渠道正在全国范围加速落成,R汽车在北京、上海、深圳、青岛等城市成立了交付中心。另外,上线7×24实时专属顾问、1V1服务;接入30万充电桩数据,带来更精准、全面、动态、实时的充电桩查询和导航规划服务,在服务上,R品牌正在带来超越新势力的体验。

有着足够的技术优势,并且能够将其迅速转化成为产品实力,体系优势转化为市场竞争优势的实力,这将是R品牌的制胜法宝。

MARVEL R抢位新赛道

新势力有很强的互联网基因、有个人IP、新的商业模式。上汽显然也想做国家队的新势力。而作为国家队的造车新势力,上汽R品牌如何凭借自身底蕴,构建出具有特色的品牌优势?对此,上汽乘用车公司副总经理俞经民认为:“产品先往上走,其次基于产品,服务再往上走,这就是我们的营销。‘产品+服务’会是上汽R品牌未来重点发力之处。”

在产品上,MARVEL R打破了以往传统车企的刻板印象,不只有造车新势力才有智能化,R品牌用硬核实力与造车新势力相竞争。

MARVEL R提供了R专属定制的19.4英寸中控大屏,内部配备了斑马Venus定制系统,只需要通过语音的方式即可对驾驶辅助系统进行细节控制,另外还可实现单次唤醒90秒连续指令输入,OTA在线升级、酷我音乐、喜马拉雅FM、手势交互等功能,内部还提供超级充电图,可根据车辆电量和充电桩状况作出线路规划,智能科技感十分抢眼。

而刚刚在2月7日正式上市的MARVEL R,21.98万元的起售价,可以说在20-30万价格区间中,有着巨大的优势,也是极具竞争力的车型。

而MARVEL R也将率先出海,征战欧洲市场。新车计划在2021年第一季度在海外市场上市,首批将从欧洲、德国、荷兰、挪威开始,欧洲预售价约4万欧元起。作为先头军,MARVEL R将带领R品牌以及中国自主车企迈开向上的步伐。

当中国汽车市场从增量走向存量,各大厂商都在进行新一轮的调整,我们相信MARVEL R能够成为上汽的“扛旗者”,也将成为自主品牌的“领头羊”。而R品牌也将成为上汽集团以用户为中心,用科技整体赋能,品牌向上的钥匙。

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