汽车加的机油千奇百怪，品牌种类非常多，有国产的、合资企业的、有进口类的，很多人都说加什么牌子的机油，或者的什么标号的机油，对发动机最好。
其实不是这样，发动机要加合适的机油，并不是说加越好的机油对发动机就越好。有什么型号功能的发动机要加适合什么机油，这是最关键，这是大家需要了解的。
01修理店和4S店为什么会给你推荐最贵的机油
发动机车跟车都是不一样，不是什么样的发动机都可以加最好的机油。这样既让大家费钱，又让我们的发动机报废的变快。有些大型的修理修理厂或做售后的公司、及4S店。
车主们把车开到那里，他们先给你推荐了这个最贵的机油，并且讲出什么性能，什么特效好，什么对发动机保养好，后续的动力强劲等一系列的好处特点，就是为了把这个最贵的机油推销给你。
他们是不管你的车合适不合适加这种机油，会把最贵的机油想推销给你，并且还会讲出便宜的机油，怎么用会产生哪些问题？哪些故障？发动机的寿命会变短等一些劣势！
这还不算完，他们继续会讲最贵最好的机油介绍给你，最便宜一般的机油给你讲出劣势，就是做个比较。还列出把最贵的机油加上会给发动机的寿命变长，使用效果会更佳，优点都给你一系列讲出来。到最后你掏钱了，还不知道这个最贵的机油适合不适合你车的发动机。
02贵机油对普通车造成哪些问题
只要是修过汽车的，很多车主都见过各种修理厂，修理店或4S店放着不同品牌的机油。有贵的、有一般的、价格相差还很大。哪个标号的机油，哪款车的发动机使用合不合适？很多车主并不了解这些常识。修车时很多车主只是想给自己的车尽快修好，修一次后少出现问题。
在各修理厂都见过普通的车加好的机油，放机油的时候发现有很多是烧机油，原因是好的机油太稀了，普通的车适应不了。很多人加这种机油的时候他不管发动机合适不合适，就加这个机油，他们是这样操作的。
03诚信师傅告诉车主们修车时好的建议
就这件事情我和一位资深修车师傅交流过，他有将近快20年的修车工龄了，修车时在可以少花钱能修好的车尽量修好，不想让车主多花钱。
并且凭着诚信告诉更多的车主换机油修车的时候，车主能说一两句行内的话，修理厂的人他不敢骗他们的。这关键的因素是，他们认为这位车主是行内人，是懂行的人，一些价格和一些修车的情况都比较了解，不会太坑了，他也不敢坑。
的确是这样，在修车的时候，只要是有些车主说一两句行业话能说到正点子上，他们一听就不敢骗了，就会规规矩矩的和车主该怎么修？该怎么做？使用哪些配件，他都不会超出这个大范围内。
04怎样鉴别给发动机加的机油是正品
不管走到哪里，一些修理厂和4S店都摆着各种品牌的机油，既有有国外的，有国内的、有高端的、有低端的，不管是哪一种机油，必须想搞清楚，要加的机油是100%是正品。
有些小型作坊生产的、杂牌的、甚至是掺假的机油，是最坑人的。这种机油如果不注意，加到发动机上，对发动机的损害会很大，有时候造成的损害，后期都是无法再弥补回来的，弄不好会花大价钱搞维修或更换。
像一些低中车加一些普通的机油，只要是正品的，他也不会是发动机容易损坏，你用了几次也是没有一点问题的。
如何鉴别哪些车辆家哪些只有合适呢？先从低向高讲：
15W-40机油，是自然吸气上最便宜的机油。15 W代表温度，也可以说是温度的高低。意思是15-35是适应的温度，可以在零下20度的从状态下使用，这个也是最便宜的机油。
这种机油是没有问题的，不要说是低中档的车加进最便宜的机油，就会使发动机产生什么故障或损坏，这完全是不合理的说法，这种只有加过的车，有很多车主都体验过，是非常好的。
不要说是使用最便宜的机油就使发动机容易损坏。这种机油加到自然吸气的车里面效果是非常好的，而且不会烧机油，可以让车的发动机运行的时间更久，对它的保护是非常强的。
这款机油就很适合自然吸气的1.8排量以下的车型，使用都不会产生问题的。并且很多修理师傅，和修理厂的老板他们都在使用这个机油，效果都很明显。
首先，认清这个只有桶上表示15W-40型号，适用于普通车1.8排量以下的车型。也可以说在15万以内的车型，自然吸气的，不在涡轮增压的。注意的要点是：5000公里更换一次。
5W-40型号机油，也是减去35是30，是在零下30度的气温状态下可以用这种机油，非常强大了，它是半全合成机油。
后面标示的40，这是显示机油的黏度的稠和稀比例度，40是比较稠的，30是比较稀的，这一点要搞清楚。
这还有根据车况来添加，如果车是新车加点30的，让发动机更加畅行无阻。如果是车况用的时间长了，间隙和损耗变大了，再加一点40的比较稠的，可以起到保护性更强一点。
这种主要对准的是带涡轮增压小排量的车都是可以添加。像一些大排量自然吸气的车也是可以加的。注意的要点是：7500公里更换一次。
以上的这两个型号多跑一些路程更换也行，不要跑的太多再更换，前提是必须要更换成正品，这样才让发动机更好的产生效果。如果是不是正品发动机一次就会弄坏了。
3.0W-20型号机油，是目前国内机油最贵的，这种机油的黏度非常稀。
这种机油只适合进口车奔驰、宝马，是欧系或日系的那种高端车全部都用着，是带涡轮增压的高档车。对发动机的要求性能非常高，加这个机油的特点是抗阻力非常小，让发动机运行起来阻力变得更小。
0 W型号机油可以在零下35度气温状态下，使用早晨打车依然是一打就着，打火很轻松，没有一点阻力，是非常强大的。
为什么要比普通的半合成的机油使用效果更厉害呢？用的是天然气全合成，这个机油完全是在天然气中提炼的，其他用的机油有些在一些矿物质里提炼的。
加0W型号的机油1万公里更换一次，1万公里使用的就非常好，一些中低端车型一般是不会使用这种机油，价格是贵也不适应。
这一点大家要注意，普通的自然吸气的车千万不要加这种油，这种油非常稀，对发动机并不好。后续会造成缸拉了，瓦拉打了，甚至会造成烧机油，发动机的噪音也会变大，这就是不对称的加机油造成的严重后果。
有些朋友会认为：日系车：加5W-20或30稀的好；德系车加5W30或40稠的好，烧机油的车要40稠的才行，全合成1万公里更换，半合成8000公里，普通机油5000公里更换，这是一位18年的老司机所讲的。他的实际经验，具体情况跟我讲的差不多，其实多年的司机对加机油是比较敏感，也是比较合理搭配的，他们选择性很强，经验是值得借鉴的。
好了，今天就给大家分享发动机加哪种机油会更适合，更划算，并不是店铺所介绍最贵的是最好的，并不是所有的车型都能加，这些问题分析的很详细，大家可以参考一下，了解一些加机油的基本常识，会帮助到你们。如果看明白了，在评论区可以打上“明白了”三个字，已是给我鼓励。记得关注我点赞，转发收藏。
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