要说川汽野马在我们眼中销声匿迹很多年了，这个民族自主品牌这些年确实不如吉利、长城、比亚迪在国人耳旁那么响亮，也没有别人做的那么出彩。不过这款野马T70今年01月27日上市后，宣传与影响力还是蛮大的，野马虽说在中国汽车行业也有数十年的造车经验，但之前的F系列确实让人难以接受，不符合现在的国情、不成熟的技术理念，让川汽野马吃了个闭门羹。接下来我们就好好聊聊这新款T系列车型，看会给我们带来那些提升的地方。
[#内饰方面#]
[#空间方面#]
野马T70空间算是它的一大卖点，内部乘坐空间也十分出众，前后排的头部空间均相当出色，而后排更是能达到惊人的两掌，达到同级别车型中上佳的水平。
●乘坐空间
●使用空间
[#动力方面#]
说到动力可能是野马最大的短板了，虽然现在消费者的对于购买车辆有不同的需求与购买准则，但车辆最基准的就是动力输出和行驶状态，野马T70目前搭载了两种发动机，分别是1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。此次我们试驾的便是1.8T车型，与之匹配的是CVT变速箱，可输出最大功率160马力，最大扭矩则为215牛*米。
●动力总成
●驾驶感受
总结：
川汽野马这次推出的T70尽管在外观，内饰设计上仍走“模仿”的路线，但是在细节刻画上仍有不少“野马”风格。整体效果表现还是不错，尤其是内饰的用料与超大的空间都是野马值得一提的方面，灵活的空间调节和多重呈物的空间都能很好的便于日常家庭使用。
动力方面还是自主品牌更需要提高的地方，虽然1.8T车型对动力方面有所改善，但结果却还是让人感到异常失望，而且野马T70全系都没有配备ESP车身稳定系统，这在如今可以说是很大的BUG了。
川汽野马T70主打国内紧凑级自主SUV市场，它的售价区间为7.88-16.78万元，这个价格算是可以接受的，不过它面临的竞争对手也颇为强大。包括了比亚迪S6、S7、长安CS75以及哈弗H6、名爵锐腾等众多实力干将，如果野马想要在市场中更好的崭露头角，除了要提升自己品牌车型的实力外，推广品牌也是重中之重的事情，让更多的消费者重新认知川汽野马这个品牌。
（图文/刘兆杰）
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