秋天汽车到底内循环还是外循环？秋季不同时候温差大，有时候需要打开空调来保暖，但是有些时候太阳那么大，晒得又很热，需要冷风来让车内凉快一些，经常开车的朋友肯定遇到过这样的情况：市区一堵车车内人很容易闻到汽车尾气的味道，而且有时候开车时间久了，还有点感觉不适。其实出现这样的情况，就是你没有正确使用好空调的内、外循环系统，下面小编就来教大家几招。
NO.1
外循环是个啥？
先来说说外循环，它的作用就是把车外的新鲜空气流动到车内，给车内换气。风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
NO.2
内循环又是个啥？
内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。再有就是保温了。了解了内外循环，就应该知道什么时候该用内循环，什么时候该用外循环。
NO.3
内、外循环交替
其实这个一般老司机都了解。比如你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是秋天呢？开窗太冷。所以在想保温的状态下只能开启外循环。
不过也正是因为内循环有隔绝空气的作用，长时间行驶中使用内循环会导致车内缺氧，尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕、眼花注意力下降，因此如果觉得车内温度舒服了，建议关闭内循环开启外循环，保持空气流通，让新鲜空气进入车内这样车上人员的舒适度也会提高。
一般我们开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环；当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气；但是如果车外空气环境不太好，就不要开外循环了。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。
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