中国汽车新闻网讯回顾2018年乘用车市场，不难看出市场整体低迷的态势。宏观经济、政策等因素都带来了很大压力。如今，运动化和年轻化成为汽车市场的主旋律，细数目前市场里主流的中高级车，其中能够兼顾运动和日常的车型少之又。现在，披上Redline运动衣的雪佛兰全新迈锐宝XL来了，并公布了19.49-21.99万元的惊喜价格。新车突破设计限制的外观、超越想象的科技配置、更高级的行驶质感，充分满足消费者个性化、多元化需求，成为车市寒冬中的一股“清流”。
Redline加码“视觉性能”，迈锐宝XL更年轻运动
说到这里，我们有必要了解一下Redline的来历。
1956年，科尔维特C 1搭载了Small-Block V 8发动机，从一辆温顺的跑车变成了足以与保时捷和法拉利竞争的速度机器，从此，开启了长达65年的“国宝级”跑车传奇。
半个多世纪前，雪佛兰3辆1963科尔维特Grand Sport出征巴拿马Nassau比赛。由于当时的赛道监控技术极为有限，科尔维特车队工作人员为了更迅速地分辨出进入维修区的自家赛车，就在出战赛车的翼子板轮拱处分别加装了1、2、3道数量的红色装饰元素。
“红线”由此成为科尔维特赛车统一而醒目的标识——这简直堪称既满足于实际需求、又极具表现力的神来之笔。这一充满灵感却兼具力量与潮流感的经典设计元素，之后也被不断地运用在雪佛兰其他车型上并传承至今。
这也是全新迈锐宝XL Redline版的外观设计灵感来源，首先映入眼帘的便是重新设计过的车头，除了“黑化”的前脸和海浪造型的经典双前格栅外，熏黑的品牌标识和遍布全车身的Redline黑红细节点缀，无不展现着新车运动时尚的定位。
车尾部分同样也经过了升级，全新的LED尾灯点亮效果有如跑车般酷炫，结合整车侧面的海浪线条和溜背设计，让全新迈锐宝XL充分演绎雪佛兰“生命力美学”。
作为一款主打运动风格的车型，全新迈锐宝XL车内采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，整体使用了黑色的内饰风格，并用红色缝线点缀，呈现出细致、耐看、精致的视觉效果，同时有精致的勾边，令人印象深刻。
2005年，雪佛兰引进中国，尽管体内流淌着“赛车”血液，然而，在过去很长时间里，雪佛兰更是做到了与中国消费者的实际需求相贴合。全新迈锐宝XL的运动造型座椅依旧能够带来沙发版的乘坐舒适感，厚实的填充物坐上去很惬意。而2829mm的轴距也带来了充裕的后排空间，顶部挖空的设计搭配全景天窗则带来了更加开扬的视觉享受。液晶仪表与8寸多媒体触控屏，提升了整个座舱的科技感。
全新迈锐宝XL用惊艳的设计理念告诉人们，一个更加年轻运动、走在时尚前沿的全新雪佛兰正在到来。这自然是看到中国汽车市场和用户的积极变化，让有着年轻、运动、激情基因的雪佛兰品牌乘势而上。
紧跟时代的全新动力组合
“生命力美学”下的雪佛兰，犹如吸引年轻化群体的探戈舞王，开始实力吸粉。全新的动力组合让全新迈锐宝XL拥有了百公里加速跑进7秒的实力，这得益于通用第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱近乎完美的匹配，可输出最大功率177kW，最大扭矩350Nm（1500-4000rpm）。同时主动热管理系统和可变气门管理技术的运用，让畅快淋漓的驾驶体验，成为掳获人心的“专属时尚”。
既然叫Ecotec发动机，那么节能自然是不可缺少的。全新迈锐宝XL所搭载的这款2.0T发动机拥有三段式智能变缸技术，可让新车根据驾驶情形自动切换四缸和两缸模式，实现更低的燃油消耗，在综合工况下的百公里油耗仅为6.7L/100km。
发动机技术在经历了几十年的气缸数量与排量的比拼之后，资源与环境终于无法再继续承受人们的无限欲望，这款2.0T发动机基于“单缸最优”理念开发，从热效率、尺寸、振动等多个方面去考虑，去寻找单缸排量的最优值，令动力和节油性能进一步提升，并令其可搭载在更高级别的整车平台之中。
全新9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱采用同轴设计，所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上，搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积。结构布局方面，在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合，成就了7.6：1的最佳齿比范围，优化了车辆的加速表现与燃油经济性。另外，这款9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块（TCM）为载体的变速箱控制逻辑，实现平顺精准换挡的同时还能监测变速箱的表现，让用户在不同车速下畅享性能和细腻换档带来的完美体验，同时进一步降低了油耗，全面满足国六标准，再度展示了它性能与效能的完美平衡。
如影随形的守护，更运动，更安心
全新迈锐宝XL基于通用全球最先进的中高级车平台打造，有着五星的安全标准的超高强度车身。整车采用全框式副车架，拥有4螺栓+4支架的8点式连接，让车辆在轻量化的同时也能确保底盘刚性，带来十分高级的驾控体验。
近年来,中国消费者对汽车安全的注重也在逐渐提升。作为一款兼顾多方面需求的中高级车，丰富和全面的主被动安全配置还是十分吸引人的，第九代博世电子安全系统涵盖ACC自适应巡航、行人侦测、自动泊车、并线辅助和车道保持等10余项主动安全功能，一方面不会让驾驶员过多分心，另一方面，能够保障在驾驶过程中安全行进。
媲美智能手机的娱乐体验
随着科技的发展，汽车与人们的生活连接越来越紧密，需要时刻保持与智能手机和网络的连接，所以智能网联化也就成为了汽车行业的主流发展趋势。全新迈锐宝XL在内饰方面除了更大尺寸的中控屏和全液晶仪表之外，更多的是在智能科技配置上的升级。
新车搭载的8寸彩色中控液晶屏里，配置的是全新一代MyLink+系统，这一多媒体系统无论是流畅度还是应用丰富程度，都堪比目前市场上最先进的智能手机，并且还支持免费在线OTA升级，用户可以建立账户来存储不同驾驶员的习惯设置。此外还支持百度Carlife和苹果Carplay手机互联，响应同样迅速。当然，它还同时支持高速4G热点WiFi，并提供终身的免费流量（24G一年）和随叫随到的语音服务。
除了强大的车联网功能，全新迈锐宝XL还拥有9扬声器的BOSE音响、倒车自动下翻的记忆功能外后视镜、带记忆功能的主驾驶和加热通风前排座椅等舒适配置，体现出了雪佛兰对每一个产品细节的极致追求。
结语：
对产品力的极致追求，以及对市场的敬畏态度，也将助力雪佛兰在整体车市低迷情况下的逆势增长。可以说，全新迈锐宝XL是雪佛兰迈向全新年轻化、富有运动精神品牌形象道路上的一记重拳——要知道雪佛兰从来都不会去追随潮流，毕竟它就是潮流的代表。
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