2021-05-29 18:18
很多新手司机请教，自己刚拿驾照不久，接触汽车比较少，开车又没经验，请教大家，手动挡车过急弯要不要踩离合，这样操作是否会有危险？老司机在这只说一次，请记住了！
老司机警告，开手动挡汽车过急弯切记不要踩离合，否则可能会有危险发生，也不建议同时踩离合和刹车踏板。由于离合器中断了发动机制动力，仅依靠刹车片制动效果非常有限，轻则刹车片磨损严重，重则刹车片发热导致刹车失灵，导致事故发生，车毁人亡。因此，过急弯时切记不能踩离合器。
在很多新手理解中，认为在学车时，只要踩离合就能中断动力传输，因此在急转弯时也应该踩离合，这种逻辑理解是错误的。中断动力输出没错，错就错在刹车减速时，离合器对减速并无帮助，反而影响刹车效果，可能导致刹车距离过长，原因就是离合器中断了发动机反向牵制力。
开手动挡汽车过急弯时如何操作更安全？
首先，我们知道汽车在减速时，轮胎转速比离合器连接发动机一端的输出轴转速要快，因此，我们在踩刹车时，最好不要踩离合器，利用发动机减速更有效率、更安全。了解混动/纯电动汽车的朋友都知道，混动/纯电动汽车有能量回收机制，在汽车“急刹车”时，行车电脑ECU会接收到“急刹车”指令，然后电机介入，协助刹车又能反向给电池充电，一举两得，能量回收原理就是如此简单。
所以，燃油车想要刹车效率最大化，发动机直接相连是最好的。而混动车在刹车时用电机、发动机，及刹车系统牵制；纯电动车没有发动机，只能用电机和刹车系统牵制，所以说，从机械原理分析，当刹车系统（刹车片）相同时，理论上刹车效果最好的是混动车
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