2021-06-01 08:47
众所周知，陆风X8定位于“全领域城市SUV”，在外形设计上，突破传统SUV风格的局限，注重内在的力量而非粗放的外表，简洁的线条，沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力；在空间上，陆风X8拥有同级别车型中最大的车身尺寸及轴距，提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空间；动力上，即将上市的陆风X8装载了目前世界上最先进的柴油发动机之一——VM发动机。
说到陆风可能很多人都会想到“陆风极光”。但其实，在玩越野的世界里面，“陆风极光”是什么？他们不知道，他们只知道陆风X8。陆风X8在国产SUV中的越野性能，也算得上是有一定用户口碑。陆风X8同样的是搭载分时四驱系统。这样一款性价比还不错的国产SUV为什么就是不火呢？仅仅是因为国产吗？
陆风X8并没有中央差速器，四驱状态下前后桥为硬连接，前桥为开放差速器，后桥为伊顿差速器，前后动力分配为50:50。分动箱带扭矩放大挡，比例为2:1。简单点说，这套结构的最大优势就是可靠，可以完全锁止。整体来说，虽然陆风X8有着越野的本质，但是对于城市铺装路面来说，软软的悬架，也有着一定的舒适度。但是从左到右打满方向盘，需要4.2圈，就很考验驾驶者的麒麟臂是否强悍了。一分价钱一分货，这个道理对车也同样适用，以上。
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