如今本田飞度GK5已经在国内大江南北热销，深入民心，不论是家庭用车还是改装用车，飞度都已经成为年轻一族的宠儿。飞度可算是家喻户晓的车型，代步神车，省油保值。还有一个张狂的外号“平民超跑”，说到平民超跑圈内公认的就是GK5,GK5是飞度底盘的代号，不改叫飞度，改了才是GK5。那我们就让改装来呈现它的生来不凡，我们不谈外观不玩姿态，就聊一聊第三代飞度GK5，如何进行灵魂升华？
涡轮增压套件
ANROT涡轮增压套件，针对飞度GK5的L15B2/3开发而成，专车专用。安装方便快捷，低转速起压快，效率高动力足。
产品套件清单：
ANROT一体式涡轮增压
排气头段
全套红色进气管全套
硅胶管全套
中冷器
泄气阀
涡轮高压进油管
涡轮回油管
涡轮进水管
涡轮回水管
涡轮上下水管接头
进气真空管
ANROT外挂电脑
直插式电脑线束
氧传感器转接线
专用进气风箱
螺丝及三通垫片包
看一下涡轮，想必车友都知道L15B的废气歧管完全不同于L15A，集成式排气的气缸盖话说能借助排气温度，可以在冷车时快速升高水温。这个还是比较Nice，但是后续外挂涡轮要稍微动一些脑筋，所以涡轮专用的壳体是非常重要的。
看下安装好后的涡轮，增压管路采用金属材质，有助于保证整套增压系统的密闭性和响应速度。涡轮废气端包裹隔热材料，可以有效隔热，降低发动机舱温度。
拆下前杠的车头，最显眼的就是这个大中冷，当然是给进气系统进行散热，杜绝高温保证了车子的安全性和稳定性。
专用的外挂电脑，安装简便，完全不影响整车质保，关键时刻可以快速恢复原厂哦。
来看下安装涡轮后的机舱照片，发动机舱看起来依旧是那么整洁，而且比原来更加浑厚充满力量。整个安装过程不破线，不切割，不焊接。可谓是真正的原车原装位无损安装。
我们对这款飞度GK5做的是原厂版保守提升，安全驾驶，不建议暴改哦。
原厂数据：马力131HP,扭矩155NM
一阶0.5BAR (原厂版）马力190HP,扭矩260NM
一阶0.6BAR（破转版）马力202HP,扭矩300NM
二阶1.4BAR，马力220HP 400NM
三阶1.9BAR，马力255HP 490NM
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