同事：“今天有时间吗？我带你出去飙一圈”
我：“就你车那个弱鸡动力，有啥好飙的？”
同事：“我刷了ECU，马力提升了不少，保证让你爽得一批…”
以上，是我与同事之间的一段对话，自从他买了一辆二手思域之后，便走上了改装这条不归路，不管是大灯内饰还是轮毂避震，在经过他手之后，就变成了浓浓的“汽配城”风格，不仅如此，作为一个改装爱好者，当然不能只停留在表面，所以他还是对发动机下手了，刷了ECU来提升动力表现。
说到这里可能大家都会问一个问题，那就是刷ECU真的能提升车辆的动力性能吗？要想知道这个答案，我们必须要先了解什么是ECU？
首先ECU的英文全称是Electronic Control Unit，翻译成中文就是电子控制单元，通俗来讲就是指车辆的“行车电脑”。而刷ECU就是通过电脑与车辆OBD接口进行连接，写入新的行车电脑程序，来改变原厂设定的一些动力数值，其中包括发动机的进气时机、喷油量、点火等，来达到提升动力的效果。
那么刷ECU真的能提升车辆的动力性能吗？根据同事的实际体验来说，他的车辆在刷完ECU之后，动力表现跟之前相比确实有一定的提升，主要是还不用对硬件进行太大的改动，就能获得更加刺激的驾驶体验，这简直是非常完美。
听到这里，可能不少朋友已经蠢蠢欲动要去刷ECU了，但大家要清楚任何事情都有两面性，虽然刷ECU可以提升车辆的动力，但同时也存在不少弊端。
刷ECU有哪些坏处？
首先第一个坏处就是发动机容易出现拉缸，爆缸。
新车在出厂之前，工程师会将发动机各方面的数值设定在运行最稳定的状态下，这也是我们常说的原厂数值，但车子刷了ECU之后，会改变这些原厂设定的动力数值，可能会出现车辆其它部分的系统与发动机无法匹配，从而容易导致拉缸，爆缸这种影响发动机使用寿命的现象出现，这也是刷ECU之后最容易产生的问题。
其次就是新车的质保问题。我们都知道，新车都有提供三年10万公里的质保期，在质保期内出现质量问题都可以找4S店，但如果你刷过ECU，不管出现任何问题，只要他们可以读出ECU被篡改过，那么4S店就会找各种理由拒绝履行质保义务，这时候你就会后悔莫及了。
但如今，连没开出4S店的新车都能出现发动机漏油这种质量问题，所以有些问题具体是不是因为刷了ECU所导致的，还真不好说。
最后便是保值率问题了，会刷ECU的人大部分都是改装爱好者，只要玩车的新鲜感一过就会想换车，这时候刷过ECU的车子会比原厂车更不受二手车贩子待见，因为就跟前文说的一样，刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题，自然保值率也就不理想了，此外，年检也可能过不了。
写在最后
总的来说，如果你是不计成本且极度狂热的改装爱好者，那么刷ECU提升动力确实是一个非常合适的选择，但如果你只是一时冲动而想去刷ECU的话，那我劝你还是要考虑清楚，毕竟冲动是魔鬼。
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