据韩联社1月3日报道，韩国五家主要汽车制造商去年总销量超过了800万辆，同比增长超7％。这是自2018年以来，韩国汽车制造商总销量首次超过800万辆。
根据五家公司提供的数据，现代汽车（Hyundai Motor）、起亚汽车（Kia Corp.）、通用汽车韩国公司（GM Korea）、雷诺汽车韩国公司（Renault Korea Motors）和KGMobility（原双龙汽车）在2023年售出的汽车总数为8,301,221辆，较去年增长了7.5％。
2023年，这五家汽车制造商在韩国国内的汽车销量达到1,449,885辆，同比增长4.6%；海外汽车销量达到6,535,421辆，同比增长8.9%。
前两年，由于半导体供应短缺和供应链问题，汽车行业面临生产瓶颈。但是，即使在供应有限的情况下，被压抑的需求依然存在，从2023年初开始，半导体短缺问题得到缓解，汽车销售情况也得到了改善。
韩国汽车行业领导者现代汽车和起亚汽车在去年分别销售了421万辆和308万辆汽车，同比增幅分别为6.9％和6.3％。从车型来看，现代汽车的Grandeur以113,062台的销量成为2023年韩国最畅销车型，其次是现代汽车的Porter（97,675台）、起亚汽车的Sorento（85,811台）和起亚汽车的Carnival（69,857台）。
通用汽车韩国公司2023年的销量增长了76.6%，达到468,059辆，其中约92%的销量来自于出口。雪佛兰Trailblazer和Trax跨界车等车型带领通用韩国公司的出口量在一年内增长了88%。
Torres是KGMobility国内销售的驱动力。去年，KG Mobility在韩国共售出63,345辆汽车，其中有34,951辆Torres，占比55%。
而雷诺韩国汽车公司是唯一一家销量出现同比下降的公司。在过去的一年里，该汽车制造商的出口销量下降了30%，韩国国内销量也骤降58%。
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