大众回应推迟PowerCo IPO
知情人士透露,大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo不再优先考虑出售股份,也不再考虑在今年或明年上市的可能性。知情人士称,推迟上市的原因是上市市场不佳。对此,大众汽车集团表示,该集团将坚持为PowerCo寻求战略投资者的融资时间表(即今年),“我们看到投资者的兴趣仍然很高。”
通用2023年净利润101亿美元
通用汽车发布了2023年全年财报:全年净收入达1,718亿美元,净利润达101亿美元,调整后息税前利润达124亿美元。
通用将发布插电式混合动力车
通用汽车首席执行官玛丽*博拉对投资者表示,该公司正在改变产品阵容战略,将插电式混合动力汽车纳入其中。博拉没有透露计划的具体细节,只是表示将在北美的“部分车型”上推出插电式混合动力车,以帮助满足更严格的联邦燃油经济性法规。
宁德时代2023年业绩预告
1月30日晚间,宁德时代发布业绩预告,预计2023年净利润为425亿元至455亿元,同比增长38.31%至48.07%。国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。
2024年德国汽车销量或下滑1%
德国汽车协会VDA的数据显示,2024年德国乘用车市场预计将同步下滑1%至282万辆,仍比新冠疫情前的水平低25%。不过,德国汽车销量预计将落后于全球乘用车市场,今年全球乘用车市场预计将增长2%,达到7740万辆,接近新冠疫情前的7880万辆水平。
法官宣布马斯克薪酬方案无效
1月30日,一名法官宣布,2018年由特斯拉股东批准的特斯拉首席执行官马斯克创纪录的560亿美元薪酬方案无效。