2024年上半年业绩表现提升（与2023年上半年相比）
→内生性销售增长+2.7%
o市场情况总体持平（-0.2%）。
o超出290bps，排除不利的地域组合，超出460bps。
→营业利润率达到5.2%，同比增长20bps，尽管北美地区的内饰业务产生30bps的一次性影响
→净现金流表现强劲，达到2.01亿欧元，与2023年上半年相比增长16.3%
→积极的债务管理助力延长债务偿还期
确认2024年财年指导目标，目前预计销售额和营业利润率位于目标区间的低位
o净现金流在价值上≥2023年净现金流，且年底净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例≤1.9倍的目标得到确认。
确认POWER25关键目标：净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例<1.5倍，预计在2025年完成的第二次剥离计划将支持这一目标实现
百万欧元 | H1 2023 | H1 2024 | 变化 |
全球汽车产量*（单位：千台） | 43,661 | 43,582 | -0.2% |
销售额 | 13,621 | 13,534 | -0.6% |
内生性增长（按不变范围和货币计算） | +2.7% | ||
调整后息税折旧和摊销前利润 | 1,607 | 1,635 | +1.7% |
%销售额 | 11.8% | 12.1% | +30bps |
营业利润 | 675 | 700 | +3.8% |
%销售额 | 5.0% | 5.2% | +20bps |
净现金流 | 172 | 201 | +16.3% |
%销售额 | 1.3% | 1.5% | +20bps |
*资料来源：标普全球移动（除IHS Markit外）2024年7月的数据
佛瑞亚首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）先生表示：
“今年上半年，汽车产业呈现出汽车产量总体保持同比持平的态势，同时欧洲市场的电气化步伐放缓。总体环境继续受到持续高利率和不利汇率的影响。在此背景下，尽管地域和客户组合不利，FORVIA佛瑞亚集团仍实现了内生性销售增长2.7%，业绩超出市场290bps。
除北美地区的内饰业务在报告期内受到一次性额外成本的影响外，大部分事业部的营业利润率均实现同比增长。集团的营业利润率增长20bps，占销售额的5.2%。
净现金流为2.01亿欧元，同比增长16%，展现了集团现金管理计划（Manage by Cash）项目的效率。
集团在上半年获得了150亿欧元的订单量，其中40%来自亚洲。通过与中国制造商建立新的合资企业、为比亚迪在泰国开设新工厂以及在可持续移动出行领域开展业务，集团加强了在亚洲的业务布局。
下半年，FORVIA佛瑞亚有望从北美地区内饰运营改善中获益，并且从结构上来说，将持续受益于与佛瑞亚海拉共同发起的协同效应项目，以及于2月启动并正在顺利推进的"EU-FORWARD"项目。根据标普（S&P）的最新预测，2024年的汽车产量将同比下降2%，因此，预计2024年全年的销售额和营业利润率将处于2月宣布的目标区间的低位。
FORVIA佛瑞亚仍专注于将公司去杠杆化作为首要任务，持续增长的净现金流是完成任务的主要驱动力，而第二轮10亿欧元剥离计划则进一步赋能这一任务。该剥离计划中大约有25%的资产已在上半年结束时兑现，剩余部分的顺利进行使我们有信心能够在明年年底前完成剥离，从而确保我们实现POWER25这一关键目标，即在2025年年底，使净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例低于1.5倍。
集团的所有员工正齐心协力实现这一目标，我由衷地感激他们所做出的贡献。”
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