新能源VAN系销量要点速览：
1.7月销冠：五菱扬光。远程星享V系列、瑞驰EC75角逐第二名。
2.7月VAN系共销22847辆，热销前3省份为广东，浙江、江苏。
3.7月各类车型渗透率：微面12.9%，中面96.7%，大面36.6%。
据电车资源统计数据显示：今年7月我国新能源物流车共销售39144辆（不含皮卡、物流重卡），同比增长51.07%，环比增长2.86%。其中新能源VAN系市场表现如何？请跟随电车资源往下看看。
7月销量同比下降，中面市场占比过半。
据电车资源数据统计显示，7月我国新能源VAN系车型（含微面、中面、大面）共销22847辆，同比下降5.11%，环比增加37.06%。VAN系车销量占7月新能源物流车总体销量的58.37%，较上月上升11.7个百分点。
其中，新能源微面7月共有33款车型有销量数据，合计销量为3279辆，环比上升3.05%，渗透率为12.9%，。销量前三车型为长安睿行EM60、鑫源X30L EV、开瑞江豚E5。
新能源中面共有38款车型有销量数据，7月合计销量为13662辆，环比下降6.67%，渗透为96.7%。值得注意的是，新能源中面在VAN系车型销量中占比已过半，达到60%。其中销量前三的车型分别为：五菱扬光、远程星享V6E、长安跨越星V7。
新能源大面共有39款车型有销量数据，7月渗透率为36.6%，合计销量为5906辆，环比下降5.61%。其中销量前三的车型为瑞驰EC75、菱势黄金仓、上汽大通大拿V。
TOP10：五菱扬光持续发力,东风御风EM27系列重回榜单
与上月相比，7月VAN系车型TOP10榜单变化不大。东风御风EM27系列接替了鑫源E3系列上榜，并位列第八。前3车型市占比为45.94%，瓜分市场近半份额，余下7款车型市占比仅为25.99%。
从榜单中我们发现，连续霸榜数月的五菱扬光，再次将差距拉大，与第二名的远程星享V系列相差3956台。除了五菱扬光明窗版带动销量的原因外，远程星享V系列本月的表现也有所下滑，6月销量最多的城市广东佛山销量为506辆，而本月销量最多的广东省仅售629台。
除TOP3车型外，其他车型的表现也很亮眼，本次排行榜中共有六名选手突破千辆，其中位列第4、5、6名的开瑞江豚系列、长安跨越星V7、长安睿行EM60的差距仅为几十台，竞争激烈。
第7-10名则是中面和大面的竞争，除长安睿行EM80外，其余都实现了同环比双增。
TOP5城市销量：华南霸榜，中面畅销
从新能源VAN系的城市销量来看，多数分布在华南地区。前五排行榜中，华南地区的城市便占了三个。深圳市依旧是新能源VAN系的最畅销城市，占据了新能源VAN系总市场10.24%的份额，其中，最热销车型为大面车型瑞驰EC75,7月共销701辆。接着是第二名的广州市，7月总销量为1485辆，市占比为6.50%。最热销车型是东风御风EM27，7月共销224辆。
武汉为华中地区代表，7月共销713辆，市占比为3.12%，最热销车型为中面五菱扬光，7月共销252辆，值得注意的是，前三畅销车型均为中面车型。
杭州则是榜单中华东地区的代表，7月共销574辆，市占比为2.51%，最热车型依旧是五菱扬光，7月共销156辆，销量前三车型也都是中面，
总体来看，新能源VAN系市场销量增速有所放缓，但依旧有不少优质车辆上新，大容量、长续航、高承载力已成为VAN系车型的发展趋势。不过，从数据来看，新能源卡系的市场渗透率也在进一步提升，随着物流市场不断升级和变化，下半年VAN系和卡系会擦出怎样的火花，欢迎在评论区留下你的看法。
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