据彭博社报道，目前，大众汽车集团旗下高端品牌奥迪位于布鲁塞尔的电动汽车工厂仍未找到合适的投资者，这使得该工厂面临关闭的风险。
日前，奥迪首席运营官Gerd Walker在一份声明中表示，在26家意向方和潜在投资者中，没有一家能为奥迪布鲁塞尔工厂的未来发展提供“可行且可持续的方案”。奥迪还表示，大众汽车集团内部也曾就该工厂未来的汽车生产或其他用途进行过调查，但也未找到解决方案。
Gerd Walker说道：“对我而言重要的是，我们要在信息交流和咨询过程中迅速明确情况，并进一步专注于社会计划的讨论。我们将继续以可靠、客观和公正的态度推进此事。”
奥迪布鲁塞尔工厂ACV-CSC工会的谈判代表Ronny Liedts表示，大约3,000名工厂工人很可能会失业。“对于大众汽车集团而言，唯一想做的就是尽快关闭该工厂，其他任何替代方案都不起作用。”
奥迪布鲁塞尔工厂可能会成为大众汽车集团在欧洲关闭的首家工厂。此前，该工厂因其生产的一款电动SUV需求不佳而面临困境，此外，该工厂所处的中心地理位置也阻碍了其进行扩建和物流更新，使其难以降低成本。
比利时法律规定，对于任何有关闭风险的工厂，当地工厂的管理层和工人必须就任何可能的未来进行谈判。目前，奥迪和劳方代表已经审议了保持奥迪工厂运营的备选方案，但没有一个方案被证明是经济上可行的。
此外，奥迪正在对多个部门进行重组，以加快决策速度并更迅速地推出新车型。
实际上，奥迪并非大众汽车集团旗下唯一承压的品牌。此前，由于大众汽车集团在德国工厂的产能严重过剩，迫使大众品牌首次考虑关闭德国工厂，并废除了与员工达成的长达30年的就业保障协议。
当前，除了电动汽车需求疲软和缺乏平价车型，大众汽车集团还要面对特斯拉和比亚迪等技术精湛的竞争对手，这推动大众汽车集团实行近年来最激烈的成本削减计划之一。
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