对于现如今的汽车市场，智能化水平已经成为衡量一款车型的重要指标。尤其是中国汽车市场已经远远走在了汽车智能化转型的最前沿，这也直接让很多合资以及国外车企对于汽车智能化技术愈发关注，并升起了追赶之心。
11月15日，广州车展盛大启幕，各大车企竞相展示自己的最新车型和技术成果。宝马集团携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌闪耀登场，以创新理念重新定义驾驶乐趣。尤其是宝马在智能驾驶技术的研发上更是快马加鞭，展现出强势追赶和继续领跑的雄心。
宝马首推V2X高阶智驾新技术
据悉，宝马最新的“车路云一体化”V2X技术将于明年1月搭载于全新BMW 5系，此举标志着宝马在高阶智能驾驶领域的又一重要布局。这项技术专为中国市场量身定制，不仅大幅提升了智能座舱的使用体验，更在智能驾驶层面实现了质的飞跃。它如同为“聪明车”配上了“千里眼”，让车辆能够更精准地感知周围环境，为驾驶者带来前所未有的智能出行体验。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心，将前瞻的硬件、软件能力无缝融合，让用户和产品的连接打动人心，让路途中的每一秒充满愉悦。未来，我们将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”
为了更好地实现高阶智能驾驶功能，宝马坚信“智能汽车”应融入“智慧路”，链接“强大云”。2025年1月起，沈阳将量产搭载“车路云一体化”V2X模块的全新BMW 5系，这标志着宝马V2X技术车型的首度问世。该技术对高阶自动驾驶至关重要，能确保高质量信号传输。目前，它已实现前车紧急制动预警、闯红灯预警及十字路口横向来车碰撞预警三大功能，不仅提供“超视距”安全预警，更突破传统感知系统限制，为AEB功能增添安全屏障。
全新BMW 5系搭载的L2+智能驾驶辅助系统，秉承“安全为先，人机共驾”理念，并全球首推带视线确认的自动变道功能。今年，该系统再升级，新增匝道辅助功能。在导航指引下驶出高速或环路时，驾驶员仅需转头观察右侧外后视镜，车辆便能自动变道至右侧车道，助力驾驶员轻松驶入匝道。这一创新不仅提升了驾驶的便捷性，更彰显了宝马在智能驾驶领域的领先地位。未来，随着“智慧路”的逐步完善，宝马V2X技术将成为车辆的“千里眼”，为“智慧出行”保驾护航。
中国本土化的宝马智能座舱
一直以来宝马都是一个追求极致驾驶乐趣的品牌。在汽车迈入智能化的新世代，宝马认为一套好的智能座舱系统要能够更自然、更顺畅地与驾乘人员进行沟通交流。要做到安全易用，同时不干扰驾驶，这样的智能座舱才是真的好用。
为了更加适应中国用户的用车习惯，宝马集团特意在中国进行了诸多本土化的智能座舱研发，通过“Shy(隐藏的)科技”打造出了一套既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零打扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，真正实现车与人沟通如一，只添驾趣不添乱的智能座舱系统。
从宝马官方放出的信息来看，BMW最新操作系统以地图为核心，采用“零层级”设计，让操作变得直观易懂，几乎无需学习。其中70%的功能由宝马本土团队研发，专为中国消费者量身定制，融入了腾讯视频、爱奇艺、QQ音乐、墨迹天气等热门应用，实用性与情感价值兼具。
同时，全新的BMW智能个人助理更加智能贴心，不仅能延时聆听指令，还能主动关心驾驶者，如雨天提醒关窗、炎热时建议开空调、适时提示避免疲劳驾驶，成为驾驶者的完美“助理”。而这位“助理”还在不断进步，下一代BMW智能座舱将于明年1月CES展上亮相，并随新世代车型推出，有望像20多年前的BMW iDrive系统一样，再次引领行业新潮流。
BMW核心车型同样用油电同“趣”作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载创新V2X技术这一重磅消息外，在广州车展，宝马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。这正体现了宝马的“新”：创新驱动、扎实推进、步步为营迈向新世代。
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