2月6日，爱尔兰汽车零部件供应商安波福（Aptiv）公布，2024年，按美国公认会计准则计算，营收同比下降2%至197亿美元；营业利润为18.42亿美元，高于2023年的15.59亿美元，同比增长18.2%；净利润为17.87亿美元，低于2023年的29.09亿美元；每股收益为6.96美元，低于2023年的10.39美元。
安波福表示，2024年第四季度，得益于去年实施的成本削减措施以及性能的改善，按美国公认会计准则计算，其营收为49亿美元，与2023年同期基本持平；营业利润为4.79亿美元，高于2023年同期的3.55亿美元；净利润同比下降至2.68亿美元，低于2023年同期的9.05亿美元；每股收益1.14美元，低于2023年同期的3.22美元，也低于分析师平均预期的1.65美元。
由于需求稳定和成本控制措施的实施，该公司预计其2025年的利润将超过分析师的预期，且其2025年调整后的每股收益将在7.00美元至7.60美元之间，而分析师的平均预期为6.92美元。
然而，该公司对可能影响供应链和车辆生产的关税问题持谨慎态度。据悉，美国总统特朗普提议对加拿大、墨西哥和中国征收关税，这加剧了因这些国家或地区之间相互交织的供应链而带来的行业挑战。
安波福首席执行官Kevin Clark在分析师电话会议上表示：“最近美国关于关税的公告增加了不确定性，这可能会影响供应链和车辆生产。”不过，该公司并未在2025年的盈利预测中考虑美国关税的影响，因为仍在等待美国政策的进一步明确。
随着市场对软件驱动车辆和自动驾驶功能（如车道保持辅助系统）的需求增长，对于安波福等专注于为电气化车辆制造汽车零部件的企业，订单量有所增加。
CFRA Research分析师Garrett Nelson表示：“尽管我们提醒汽车行业近期面临相当大的逆风，包括来自库存水平过高和潜在关税的压力，但我们认为安波福仍是汽车零部件领域的首选股。”
上述报道发布后，安波福的股价上涨逾5%。
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