据外媒报道，前Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在2024年12月意外辞职前，其2024年总薪酬较2023年下降了37%，至2,300万欧元（约合2,391万美元）。
在2024年业绩不佳之前，唐唯实2023年的薪酬同比增长了56%，总薪酬达到了3,649万欧元，因为过高，这一薪酬方案还曾遭到公司股东们投票反对。
2024年，Stellantis员工的平均收入约为6.6万欧元，比2023年下降了6%。而唐唯实的总薪酬依然是普通员工的350倍。
Stellantis在一份监管文件中表示，唐唯实今年还将额外获得200万欧元的离职金，以及1,000万欧元的奖金，这是因为他此前达成了该公司一系列的里程碑目标。
离职之前，唐唯实与Stellantis的董事会产生了分歧，原因是他在短期内专注于削减成本，而非着眼于更广泛的目标。除此之外，他激进的定价策略导致了该公司在美国的销量下滑，而这家汽车制造商至今仍在努力挽回美国市场销量。
Stellantis近日在财报中还对2025年给出了谨慎的展望，并称2025年，Stellantis将“坚定地专注于”获得市场份额和改善财务业绩。
在唐唯实于2024年年底突然离职后，Stellantis一直在继续寻找新的首席执行官。该公司董事长John Elkann表示，在面试首席执行官候选人时，确定该汽车制造商旗下14个品牌中有多少具有可持续发展的前景是一项重要的优先事项。
Elkann表示，新首席执行官将在今年上半年公布。“我们有非常优秀的候选人，包括公司内部和外部的。”
Stellantis的新首席执行官将肩负起稳住这家拥有14个品牌的跨国公司局面的重任，扭转其在美国和欧洲市场份额下降的局面，与实力强劲的中国竞争对手展开竞争，并应对由美国总统特朗普所倡导的具有颠覆性的贸易政策。
Stellantis也在努力修复与经销商、工会、供应商和股东之间紧张的关系，引入新的管理人员，并与这些利益相关者进行更开放的沟通。
过去12个月里，Stellantis的股价下跌了约50%。
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