2025-11-10 11:32
自动驾驶需要传感器技术能够每秒提供精准、可靠且远距离的性能。激光雷达系统能够捕捉三维环境，不受光照条件限制，从而实现安全、实时的决策。11月6日，艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）推出新型五结边发射激光器（5-junction edge-emitting laser），可提升这些系统的性能。
图片来源：艾迈斯欧司朗与之前的3结激光器技术相比，新型激光器在显著提高光峰值功率的同时，功耗更低。3结激光器相比传统发射器已实现了50%的探测距离提升，而5结激光器更进一步：通过将五个垂直堆叠的发射器层集成到单片结构中，它不仅扩展了探测距离，还提高了能量效率。更低的欧姆损耗减少了发热量，简化了散热设计——这对于紧凑型车辆架构而言至关重要。“凭借我们全新的5结激光器，我们助力汽车制造商打造功能强大、精度高、高效且可扩展的激光雷达系统。探测距离远、稳定性好、易于集成等优势，使这项技术成为未来自动驾驶的关键推动力。”艾迈斯欧司朗产品营销经Tobias Hofmeier表示。激光雷达不再是高端车辆的专属。无论是穿梭于城市环境的无人驾驶出租车、自动送货车辆，还是高速公路驾驶辅助系统，其应用范围都在迅速扩展。更高的探测距离和精度不仅增强了目标检测和分类能力，还使汽车制造商能够提升自动驾驶的速度。这为高速公路驾驶和高级驾驶辅助系统开辟了新的可能性，同时又不影响安全性和系统可靠性。
新型五结激光雷达将于2026年初在全球范围内上市。
![[全球汽车新技术观察]1月上期〡奥托立夫与Tensor联合推出全球首款可折叠方向盘；CES 2026: 德州仪器发布汽车SoC和雷达芯片；新加坡Flint推出可堆肥纸电池](/articleimg/thumb500x300/2026/01/260127131252098638.jpg)
扫一扫关注微信
