5月12日，中汽协发布4月汽车工业产销数据。4月，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%。其中，商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，环比分别下降16%和17.9%，同比分别增长1.3%和2.7%。
4月，新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和44.2%，新能源汽车渗透率47.3%。1-4月，新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车渗透率42.7%。
商用车稳增！4月销36.7万辆！
中汽协数据显示，4月商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，环比分别下降16%和17.9%，同比分别增长1.3%和2.7%。其中，天然气商用车销量1.9万辆，环比下降35.5%，同比下降12.4%。4月，货车产销分别完成31.7万辆和32.3万辆，环比分别下降16.8%和18.2%，同比分别增长1.5%和3.2%。
1-4月，商用车产销分别完成141万辆和141.8万辆，同比分别增长4.1%和2%。其中，天然气商用车销量8.4万辆，同比下降3%；货车产销分别完成124.2万辆和124.9万辆，同比分别增长3.9%和1.4%。
从商用车市场流向来看，4月商用车国内销量28.1万辆，环比下降19.9%，同比下降0.6%。其中，货车国内销量24.7万辆，环比下降21%，同比下降0.1%。4月商用车出口8.6万辆，环比下降10.9%，同比增长15.3%。其中，货车出口7.5万辆，环比下降7.4%，同比增长15.7%。
新能源商用车环同比猛增，渗透率超20%！
数据显示，4月份新能源汽车国内销量102.5万辆，环比下降5%，同比增长39.3%。其中，新能源商用车国内销量7万辆，环比下降0.6%，同比增长67%，国内销量占商用车国内销量比例（即渗透率）为24.7%。1-4月，新能源汽车国内销量365.8万辆，同比增长45.2%。其中，新能源商用车国内销量21.9万辆，同比增长54.1%，渗透率为20%。
在海外市场，4月新能源商用车出口1万辆，环比增长6.7%，同比增长3.5倍；1-4月，新能源商用车出口3.3万辆，同比增长2.6倍。
总的来看，4月新能源商用车呈现“内稳外增”格局。国内销量7万辆，环比微降0.6%，但同比大幅增长67%，渗透率攀升至24.7%，显著高于1-4月均值（20%），反映政策驱动下电动化替代加速。出口表现亮眼，单月出口1万辆，同比激增3.5倍，1-4月累计出口3.3万辆（同比+260%），全球化布局成效初显。分结构看，新能源对传统能源挤压效应明显，天然气商用车销量同比下滑12.4%，电动化趋势不可逆。
结语
2025年开年以来，国内政策红利推动新能源商用车渗透率突破25%，而政策红利与技术进步将会推动新能源商用车市场保持高增长态势。长期来看政策与市场双轮驱动下，新能源商用车将加速替代传统燃油车，智能化（如无人配送）与绿色化协同推进，成为全球物流脱碳的核心力量。
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