近日，韩国现代汽车集团与沙特主权财富基金PIF达成战略合作，共同在沙特阿拉伯投资建设现代汽车在中东地区的首家工厂。
该项目日前在沙特正式奠基，标志着现代汽车深化中东市场布局、辐射非洲战略迈出关键一步。现代汽车称该项目将为沙特汽车制造的“新时代”奠定基础。
现代汽车称，已与PIF成立合资企业负责新生产设施的运营。这家名为“现代汽车中东制造公司”（HMME）的合资企业中，PIF持股70%，现代持有剩余30%股份。
工厂预计于2026年第四季度下线首辆汽车，年产能为5万辆，产品包括内燃机车型和电动汽车。该工厂占地面积达40万平方米，相当于56个足球场大小。
现代汽车集团副董事长Chang Jae-hoon表示：“此次奠基仪式为沙特阿拉伯王国和现代汽车翻开了新篇章，我们将为未来移动出行和技术创新的新时代奠定基础。”
Chang Jae-hoon还称：“沙特对石油副产品制氢和燃料电池技术表现出浓厚兴趣，并在过去两到三年间开展了试点项目。”
与此同时，Chang Jae-hoon淡化了外界对现代海外扩张可能会影响韩国本土投资的担忧。他称：“仅今年一年，我们就在韩国国内投资25万亿韩元（约合180亿美元），在美国也已宣布将在四年内投资31万亿韩元。”
工厂奠基仪式在“萨勒曼国王汽车产业集群”（King Salman Automotive Cluster ）举行，沙特工业和矿产资源大臣等高级官员与现代汽车高管出席了该仪式。
这座新工厂的建立正契合沙特王国在“2030愿景”（Vision 2030）下推动国家转型的战略目标——将依赖石油的经济体转变为一个智能化、面向未来的国家。
沙特官员Alhumied表示：“此次奠基是PIF的重要里程碑，它将进一步强化沙特的汽车产业。PIF将通过合作持续推动和加速沙特汽车生态系统的发展。”
现代则称，新制造工厂将创造数千个就业岗位，并促进知识转移和技能培养。
随着中东地区汽车市场向电动化转型，现代凭借新工厂有望更好地利用该地区不断增长的市场需求。数据显示，2024年现代及其姊妹品牌起亚在沙特的合计销量从上年的173,295辆增至199,515辆。
现代曾在2023年底设定目标，计划到2032年将电动汽车销量占比提升至总销量的15%。现代汽车公司认为，中东本地化战略不仅将深化现代汽车在该地区的市场地位，还将为公司向低排放移动出行转型提供新动力。
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